在經過近兩個月的聯調聯試之後，杭臺高鐵即將開始試運作，有望於今年年底開通。

　　杭臺高鐵通車之後，杭州人乘坐高鐵前往台州，預計只需一個多小時，可以比現在省下差不多一半的時間，去嵊州、新昌和天臺等地，也可以坐上高鐵。

　　坐高鐵去台州更近了

　　杭臺高鐵，也被稱為杭紹臺高鐵，從杭州東站出發，至紹興北站，再向東南方向延伸，經上虞南站、嵊州北站、嵊州新昌站、天台山站、臨海站、台州站，最終到達溫嶺站，全長約266.9公里，設計時速350公里/小時。

　　有了杭臺高鐵，從杭州出發，坐高鐵去台州就更近了。

　　雖然杭州和台州之間早就開行了高鐵列車，但由於列車需要經過杭甬高鐵、沿海鐵路甬臺溫段，往寧波方向繞行，運作距離較長，運作時間需要兩個多小時。

　　杭臺高鐵則縮短了杭州至台州的高鐵運作路線，使其接近直線，時間也就更短了。

　　以試運作的一列列車為例：計劃于上午8點22分從紹興北站出發，沿途在嵊州北站、天台山站、臨海站和台州站各停靠兩分鐘，于上午9點41分到達溫嶺站。

　　杭臺高鐵將連通滬昆、商合杭、寧杭、杭黃、杭深等高鐵，接入長三角地區高鐵網，形成一條浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的快捷通道。

　　嵊州、天臺等地即將通上高鐵

　　除了拉近了杭州與台州之間的時空距離，杭臺高鐵還讓紹興的嵊州、新昌以及台州的天臺通上了高鐵。

　　這幾個縣市原本沒有鐵路，市民出行往往都會選擇自駕，開車至杭州需要兩小時左右，杭臺高鐵通車後，乘坐高鐵至杭州的時間，有望縮短至一小時以內。

　　嵊州市民可以就近在嵊州北站或嵊州新昌站坐車。

　　嵊州北站位於嵊州境內的三界鎮，這裡是嵊州的“北大門”，車站有兩座站臺、四條軌道線。

　　嵊州新昌站處於嵊州市與新昌縣的交界處，靠近嵊州、新昌兩地的城區，兩地市民到這裡乘車都比較方便。這座車站是杭臺高鐵與甬金鐵路的交會站，有兩座站臺、六條軌道線。

　　天台山站位於天臺縣境內，就在天臺城區附近，離天台山景區也非常近，有兩座站臺、六條軌道線。

　　新台州站和原台州站

　　不是同一座車站

　　將來杭州人乘高鐵前往台州，不少人會選擇在台州站下車。

　　需要提醒大家的是，杭臺高鐵上的新台州站，和原來的台州站並不是同一座車站。

　　新台州站位於台州的高鐵新區，處在椒江城區的西部，也是台州城區的中心位置，有四座站臺和十條軌道線，是杭臺高鐵上規模較大的一座車站。

　　相較于原台州站，新台州站更靠近椒江城區，開車前往黃岩城區和路橋城區只需要20分鐘左右。

　　根據規劃，新台州站是集杭臺高鐵、規劃沿海高鐵、台州市域鐵路S1線、市域鐵路S2線、公交等多重交通方式換乘功能為一體的立體化綜合交通樞紐。

　　待台州市域鐵路通車後，乘客在下了高鐵列車後，換乘市域鐵路前往台州各個城區將更方便。

　　而原來的台州站，已於今年6月更名為台州西站。

　　杭衢、杭溫高鐵將在未來幾年通車

　　在接下來的幾年時間裏，浙江還有杭衢、杭溫、甬舟等多條鐵路將陸續通車。

　　到了2023年，杭衢高鐵有望建成通車，屆時杭州至衢州的高鐵列車也可以不用從金華繞行，運作時間可縮短至一小時以內。

　　杭溫高鐵預計在“十四五”時期建成通車，這條高鐵分為兩期，一期義烏站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站和溫州南站，二期從新建的桐廬東站引出，經桐廬、浦江、義烏，接義烏站，建成後，杭州坐高鐵去溫州可以縮短近三分之二的時間。

　　連接寧波與舟山的甬舟鐵路去年底開工建設，計劃工期六年，這條鐵路以寧波東站為起點，經寧波鄞州區、北侖區，舟山金塘島、冊子島、富翅島，終於舟山定海，設計時速250公里。

　　舟山站計劃建在舟山本島上的定海區白泉鎮，距舟山市政府所在地新城城區約10公里，距定海城區約8公里，距普陀東港城區約20公里。

　　甬舟鐵路建成後，列車運作如果按照大站直達模式測算，杭州至舟山用時約77分鐘。

來源： 杭州日報    | 撰稿：黃煜軒 製圖 高薇    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：13157110107