昨日，杭州市建委發佈9月城區交通運作分析報告。根據報告，9月工作日城區高峰擁堵程度較去年同期有明顯好轉，並預計10月市區交通總體將比9月暢通。

　　9月上旬，大中小學校新學年開學，下旬則陸續迎來中秋、國慶假期，全月交通需求較旺盛，市區交通擁堵程度相比8月暑期有所回升。其中，9月18日為中秋前夕，同時也是調休工作日（不實施錯峰限行），成為本月最堵工作日。根據市城鄉建設發展研究院交通擁堵指數監測平臺的監測數據，市區9月工作日早、晚高峰小時擁堵指數分別為7.3、6.7，環比分別上升7.3%、13.7%。

　　不過與去年同期相比，今年9月擁堵指數明顯下降，高峰平均擁堵指數分別下降7.5%、12.5%。這一方面是由於軌道新線路的開通與客流不斷培育，減輕了部分道路交通壓力；另一方面與今年以來望江隧道、望秋立交、博奧隧道等幹線道路開通，部分施工道路路面恢復等利好因素有關。

　　值得一提的是，今年國慶假期西湖景區日擁堵指數平均為6.4，同比下降7.3%。其中，靈隱景區試行停車預約制，靈溪南路—雙峰路—梅靈北路—梅靈南路合圍區域內機動車需預約進入，設九里松停車場為計程車、網約車換乘停車場，並新增公交直達接駁專線、公交換乘專線等，使得西湖景區西線道路交通得到改善。梅靈北路、靈隱路、靈溪南路等靈隱景區出入道路，日均嚴重擁堵時長比去年同期減少1—2小時；周邊龍井路、玉古路、五老峰隧道、虎跑路等道路，日均嚴重擁堵時長同比也減少0.5—1小時。

　　按往年規律，10月市區交通總體上會比9月有所好轉。但隨著氣溫下降、天黑變早，10月晚高峰交通可能更為集中，預計晚高峰時段會有所提前，擁堵程度可能有所上升。另外，近段時間降雨較多，對高峰期交通也有一定影響。因此建議近期開車出行的市民若遇堵情不要急躁，確保安全第一。

來源： 杭州日報    | 撰稿：王莉莉 通訊員 杭建宣 王娜    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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