記者日前從市建委迎亞運道路攻堅行動專班了解到：隨著復興路（水澄路—紫花路東）提升改造工程進入尾聲，拓寬後的雙向六車道即將全部開放，于本月底試運作通車。

　　伴隨著一個個“四縱五橫”大通道的重要節點緊張施工，一條條高架快速路和城市主幹道相繼建成通車，杭州多條道路經過提升改造後發生了巨大變化，變得更加便民、通達、優美，提升百姓幸福感的同時，也提升了城市形象。

　　道路建設與城市發展同頻共振

　　復興路聯通主城區與之江新城

　　汽車駛入位於上城區復興單元的復興路（水澄路—紫花路東），可以看到雙向車道由原來的四車道提升改造為六車道，嶄新的瀝青混凝土路面锃锃發亮，兩旁的綠化帶修整一新，並種上了綠植，人行道的改造也在同步進行中。

　　“復興路拓寬後，上下班更通暢了，不用擔心堵車遲到。”家住美政南苑的郭先生説，原先從美政路進入復興路，因為左轉彎車輛較多，但車道轉彎半徑不夠，常常發生擁堵，現在復興路拓寬成了六車道，開車順暢了很多。

　　不僅如此，復興路串聯起地鐵4號線的復興路站和水澄橋站，“改造後的復興路，在緩解交通壓力的同時，還將有效改善沿線民安苑、十畝田家園、美政花苑等居民小區以及清河實驗學校的交通出行條件。”上城區住建局相關負責人介紹道。

　　事實上，復興路（水澄路—紫花路東）的提升改造不僅使道路更通暢、居民出行更方便，也是推動城市有機更新的重要內容。

　　“上城區作為杭州‘一核九星’中的重要組成部分，復興路的提升改造與錢江新城、之江新城等區域的快速發展同頻共振。”上城區住建局相關負責人進一步解釋，“復興路整體呈東西走向，東起紫花路、西至水澄路，與之江路相銜接，是打造‘主城區—之江板塊’的重要橫向通道之一。”

　　除此之外，為儘早實現還路於民，上城區正加快地鐵恢復道路的施工。在錢江新城，作為城市重要交通幹道的解放東路，正在進行道路整治施工，預計今年底將卸下綠色圍擋，開通部分路段。據介紹，解放東路西起杭海路、東至之江路，是地鐵7號線市民中心站、9號線四季青站的道路恢復工程。經過道路整治，解放東路將進一步提高錢江新城區域內交通設施水準，完善區塊路網，加強錢江新城與周邊區域的交通聯繫，同時也為沿線居民及企業單位提供暢通、便捷的通道。

　　為消除百姓出行的“心病”，上城區還積極打通“聯網路”。

　　同協南路（源聚路—新塘路）已于近日開通，徹底解決了多年來同協路德勝至艮山路無法貫通的難題，筧橋、丁蘭地區的百姓可以通過同協南路直達錢江新城和艮山快速路，極大緩解了城東區域交通壓力，有效提升了周邊百姓的出行效率。

　　迎亞運重點道路建設齊頭並進

　　今年底將迎來建成“小高峰”

　　在上城區內，一個個打通聯網路項目、地鐵沿線重建道路項目、迎亞運窗口道路項目的建設，正齊頭並進。“預計今年底，上城區範圍內將迎來一個迎亞運重點道路建成小高峰，其他重要項目也在全力推進中。”上城區住建局相關負責人介紹。

　　在城東新城範圍內，新風路、環站東路、明月橋路等“聯網路”項目正有序推進中。

　　在錢江新城二期，“三橫九縱”路網建設中南北向道路已陸續開展跨引水河橋梁板架設；東西向錢江東路開展雨污水管道及塘渣施工；鳳起東路綜合管廊已完成圍護結構60%工程量。

　　據錢投集團相關負責人介紹，計劃於今年底前建成並拉通錢江東路、同協路、曇花庵路、三官塘路、錢江路隧道延伸工程等18個項目。

　　2022年6月底前，計劃建成並通車鳳起東路、觀潮路等8個項目，確保錢江新城二期範圍內路網全面成型。

　　另外，上城區迎亞運地鐵沿線重建道路有25條。目前，城站路、江城路等2條路已基本完工；復興路、建國路、解放東路等3條路正在施工，其中復興路即將恢復雙向通車，另外兩條計劃年底完工。被列入2021年“民生實事”打通聯網路項目的祥宏路和九源路，也將在今年完工。其中九源路（九環路—杭海路）項目目前已進入人行道及行道樹施工。

　　此外，上城區9個“迎亞運窗口道路”的建設也在加速推進中，其中錢江路、新業路、解放東路、復興路、天城路這5條路有部分路段前期已順利推進。

　　“目前，杭州正處於迎接亞運會和加快推進世界名城建設的關鍵階段，城市道路代表了一個城市的‘臉面’，也是一個城市的‘骨架’。”市建委迎亞運道路攻堅行動專班相關負責人表示，加快城區重點道路工程建設，既能完善城市路網結構、營造便捷通暢的城市道路系統，也是改變城市面貌惠及民生的重要工程，更為杭州打造“一核九星、雙網融合、三江綠楔”的新型特大城市空間格局提供了有力支撐。

來源： 杭州網    | 撰稿：葛曉路 通訊員 杭建宣    | 責編：趙慧子    審核：張淵

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