記者從市港航管理中心獲悉，2021年，全市完成水路貨運量8205.3萬噸、貨物週轉量123.2億噸公里，同比分別增長7.3%和8.9%，兩者增幅在全省排名均躍居第3位。

　　市港航管理中心介紹，得益於疫情的良好控制、經濟強勢反彈和製造業的持續復蘇，加上大宗商品價格上漲等因素影響，我市水運市場持續高位運作。統計顯示，2021年，湖州航區礦建材料、水泥及水泥熟料等主要貨種出港量達6020.8萬噸，維持著高位增長；煤炭、鋼材、礦建材料等主要貨種進港量達5397.5萬噸，同比增長16.5%。

　　據了解，2021年，港航部門持續推進運力結構優化調整，推動內河水運由“規模速度型”向“品質效率型”轉變，實現了總運力和單船噸位齊升。本港註冊營運船舶全年新增船舶303艘，同比增長77.2%；全年新增運力30.1萬載重噸，同比增長88.1%；單船平均噸位達609.5載重噸，同比提高38載重噸，增幅達6.6%。

　　與此同時，隨著航道、港口等港航基礎服務能力的加速提升，裝備製造、金屬新材、綠色家居等一批特色産業臨港而興。2021年，安吉上港物流園、德清臨杭物流園、長興鐵公水綜合物流園、湖州鐵公水綜合物流園等發展勢頭強勁，多式聯運效能不斷釋放，為湖州水運高品質發展注入了源源不斷的動能。

來源： 湖州日報    | 撰稿：董梁 通訊員鐘嵇鎔    | 責編：丁薩    審核：張淵

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