在德清縣禹越鎮的浙江杭摩歐億汽車零部件有限公司（以下簡稱“杭摩歐億”），總經理程洪武一邊督促工人戴好口罩、少説話，一邊囑咐著工人按時出貨，忙碌的一天又開始了。車間裏傳出機器有規律的碰撞聲、轟鳴聲。對程洪武來説，這是最熟悉的聲音，“只有聽著這聲音心裏才踏實。”

　　杭摩歐億是一家規模不大的汽車零部件企業，但在剎車片生産領域卻一直處於國內領先地位。別看現在企業運作正常，但在2月15日復工後程洪武卻遭遇了週轉資金缺乏的大難題。他們是如何渡過難關的呢？記者3月2日來到企業一探究竟。

　　提前備料

　　導致資金壓力大

　　按照春節放假前的計劃，杭摩歐億原本打算1月31日就復工，突如其來的新冠肺炎疫情讓復工一直延遲到2月中旬。程洪武一直在擔心，自己雖然復工了，但産業鏈上的很多企業還沒有同步復工，其中任何一個環節斷了就可能影響整個生産流程。

　　“我們有一個原材料提供商位於湖北黃石，已經不能指望，還有一個原料供應商位於東北，也因為物流的原因沒有及時供上貨。”程洪武説，特別是境外疫情發生後，之前一直進口的芳綸會不會出現狀況？心頭一驚之後，程洪武立刻決定必須馬上囤一些芳綸。

　　程洪武帶著我們走到原材料倉庫，看上去還挺充足。他指著一塊10多平方米的空地説，這裡專門留著放芳綸，馬上就會到一批貨。芳綸是汽車剎車片必須要用到的原材料，儘管從重量上看僅僅佔了3%至5%，但卻是關鍵原材料，而芳綸又屬南韓、荷蘭等産地品質較高。20多萬元一噸的芳綸要提前購買備足，對程洪武的企業來説資金壓力比較大。他解釋説：“因為疫情的原因，應收賬款賬期變長，原材料需要提前備足，現金流就會緊張。”

　　原材料、資金，兩座大山一下壓過來。我們能想像到程洪武當時的那份焦灼。湊巧的是，復工第一天，德清農商銀行禹越支行行長俞麗鳳帶著工作人員到企業走訪。“疫情對企業影響大不大？有沒有融資方面的需求？”儘管平時走訪也比較多，俞麗鳳對企業的基本情況很清楚，但疫情對企業的衝擊到底有多大，她還是要實地來看看。

　　“如果俞行長還能貸款給我們，那我們就趕緊購買一些原材料，最擔心的就是原材料供不上。”程洪武帶著試試看的口吻。他心裏並沒有底，因為之前他們已經向德清農商銀行貸款1970萬元。此時，杭摩歐億的抵押物已經不足，能不能再貸到款呢？讓他沒想到的是，禹越支行馬上就給了一筆200萬元的純信用貸款，從提出貸款申請到資金到賬只用了不到兩天時間。

　　長期合作

　　銀行放貸信得過

　　銀行是基於什麼考慮對這家企業放心地放貸，而且在疫情影響下還繼續追加純信用貸款呢？

　　我們迫切想得到答案。不一會，我們就等到了俞麗鳳行長。“這次主要是來看看企業復工到什麼程度了，順便也了解一下之前給予的貸款是否已經發揮作用。”俞麗鳳説，“杭摩歐億的基本賬戶就開在我們銀行，結算也在我們銀行，員工工資、社保、醫保乃至水電費繳納都是通過我們銀行辦理的，再查看企業的納稅申報表，企業情況好不好我們其實心裏都是有底的。” 俞麗鳳説，在掌握了這些“大數據”之後，對企業放貸的風險評估就容易多了。

　　“早幾年，杭摩歐億的貸款比年銷售額還多。”從俞麗鳳那裏，記者知道了企業的一個“秘密”。俞麗鳳説，即便如此，他們對這家企業還是比較放心的，因為企業重視研發，所以銀行對企業發展有信心，在企業創業之初還給企業發放過“種子貸”，支援企業發展壯大。俞麗鳳補充説：“現在銷售額早就超過貸款額了，我們的銀企合作一直很順利。”

　　“企業年銷售額6000多萬元，利潤差不多都投入到了研發。”程洪武説，現在整車企業研發更新很快，作為零部件企業必須要加大研發力度。他指著一個還在設計中的剎車片説，別看一個小小的剎車片，從研發設計到最後投産一般都需要1年半時間，還要與整車企業實現同步。

　　“也正是因為研發靠前一步，我們在整車配套剎車片這個細分市場進入了國産品牌前十。”對於一頭扎入企業抓産品抓生産的程洪武來説，德清農商銀行就像是自己企業的好朋友，融資並不難！

　　其實，這幾天除了獲得銀行的信用貸款之外，程洪武還有意外收穫——原先1970萬元存量貸款也得到銀行的利率優惠。“算下來，預計可以節約15萬元的負擔。”

　　開足馬力

　　二季度會好起來

　　有了資金，有了原材料，復工以後企業運轉還算順利。這些天程洪武每天都要看員工花名冊，每一個外地員工回來都叮囑要按程式報備，由於本地員工佔比高達六成，所以員工返崗基本不存在太大問題。

　　在車間裏，我們看到有一台機器尚未開啟，程洪武説這台機器的操控工是省外的，目前還沒返崗。“現在差不多九成員工已經上班了，但要想完全恢復産能恐怕還要一段時間，這個月底差不多可以恢復到六七成的樣子。”

　　“一季度的數據肯定會比較差。”程洪武皺了皺眉頭，“不過，就全年來説還是充滿希望的。”他預計，二季度開始就會有大發展，“我們現在的關鍵原材料能支撐到六七月份，甚至更長，再加上我們自有資金和銀行貸款，逐步恢復正常産能後，將會迎來開足馬力生産的新階段。”

　　這次疫情帶給程洪武很多新的思考。雖然2月15日正式復工，但杭摩歐億的銷售從1月27日就開始忙碌了，庫存中的部分負壓車剎車片緊急出庫。負壓車是這次抗疫中的重要醫用車輛，杭摩歐億在復工前就分別兩次向相關整車企業運送了負壓車剎車片。負壓車原本在公司的産品中佔比並不大，這件事提醒他可以探索更多車型剎車片的研發和生産。

　　“後續我們還將考慮進一步提高自動化、智慧化水準，讓一個工人可以管更多的機器。”程洪武告訴我們，未來企業目標就是在汽車剎車片這個細分市場進一步深耕，提高市場地位，讓更多整車企業選擇自己的産品做配套。

來源：浙江新聞    | 撰稿：袁華明 孟琳    | 責編：田燕    審核：張淵

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