3月29日，浙江省交通運輸廳印發了《浙江省交通數字化改革行動方案》。《方案》的發佈實施將為浙江省推動交通數字化改革提供重要的指導。

　　下面，我們來看下《方案》的主要內容：

　　一、工作目標

　　按照“一年出成果、兩年大變樣、五年新飛躍”三步走。

　　2021年底前：數字交通統一基礎平臺基本建成，基本完成與省一體化智慧化公共數據平臺對接；推出10個以上有辨識度的交通數字化改革應用，建設提升10個以上社會、基層最佳實踐；初步形成制度體系。

　　2022年底前：數字交通統一基礎平臺全面建成，與省一體化智慧化公共數據平臺全面對接；再推出10個以上數字化改革應用和10個以上社會、基層最佳實踐；交通數字化改革應用迭代升級、試點擴面，制度規範體系更加健全。

　　2025年底前：數字交通統一基礎平臺全面支撐交通各類應用；數字化改革場景更加豐富，應用更加廣泛；交通數字化改革制度規範體系成熟定型，交通數字化改革成為交通強省建設的重大標誌性成果。

　　二、總體框架

　　交通數字化改革總體架構為

　　“1+7+X”

　　“1”是全面融入省一體化智慧化公共數據平臺，同時根據交通運輸領域需求實際，建設一個統一的數字交通基礎平臺。

　　“7”是圍繞黨政機關整體智治、數字政府、數字社會、數字經濟、數字法治五大方面，以業務為牽引，抓好公路、港航、機場三個條線以及工程管理、法治信用、機關智治、安全應急等四個跨條線綜合業務板塊的數字化改革。

　　“X”是在全面推進基礎上，圍繞重大任務進行重點突破，打造“行有所暢”、“浙運安重點營運車輛智控”、“智慧高速”、“海上交通智控”、“四港聯動”、“重點橋隧動態安全監測”、“寧波舟山港自動化碼頭”、“機場智慧出行”等牽一髮而動全身的數字化改革整合應用，並推進一批社會、基層交通數字化改革最佳實踐。

　　三、主要任務

　　（一）完善“1”個數字交通統一的基礎平臺

　　1.做好統一門戶的整合

　　基於政務服務網和浙裏辦交通專區PC和掌上兩個入口，推動交通辦事事項、公共服務功能接入，實現一個地址、一個賬號辦事；基於交通內網統一工作臺和浙政釘交通專線，推動管理部門業務系統接入，實現一個地址、一個賬號辦事。

　　2.做好統一的技術支撐

　　一是建立資訊化基礎設施支撐

　　二是建立交通控制網基礎建設支撐

　　三是建立數據運用基礎體系支撐

　　四是建立整合建設基礎模組支撐

　　五是建立統一工作平臺支撐

　　六是建立網路安全基礎保障支撐

　　（二）謀劃“7”個條塊交通數字化改革

　　聚焦和對照省數字化改革中黨政機關、數字政府、數字經濟、數字社會、數字法治等五大方面改革重點，將改革重點相關目標和任務融入交通運輸7個業務條塊，以業務為牽引系統謀劃22個交通數字化改革模組，率先推出42個數字化應用改革場景。

　　率先推進的場景

　　1.數字公路

　　4個模組：智慧路網、智慧公路運輸、智慧養護、公路運輸智慧監管。

　　10個改革場景：“浙運安”安全碼應用，路網事件“一路三方”共用，高速服務區聯網智控，計程車電召一號通，數字化掌上養護巡查，省內重點橋隧數字化健康監測，非法營運車輛智慧查控，普通國省道治超非現場執法，農村班運客運資訊查詢，港區園區高速入口“一次稱重”等。

　　2.數字港航

　　4個模組：智慧港口、智慧航道、智慧航運、水上綜合智控。

　　6個改革場景：內河普通貨船“多證合一”，浙閘通，沿海航運監管數字化，碼頭作業自動化，碼頭提還箱“無紙化”，航道圖數字化改造。

　　3.數字機場

　　4個模組：機場智慧運作、機場智慧出行、機場智慧物流、智慧通航。

　　4個改革場景：旅客乘機全流程自助服務，航空出行“一碼通”，民航行李全流程跟蹤，通用航空低空飛行可視化。

　　4.工程管理

　　3個模組：工程建設數字化協同管理、工程品質安全數字化監管、工程施工數字化協同管理。

　　4個改革場景：工程進度數字化管理，工程變更全流程試點“網上辦”，工程項目“一路五方”品質智評，工程品質安全智控指數等。

　　5.法制信用

　　3個模組：行政審批、信用管理、行政執法。

　　9個改革場景：行政審批智控指數，省內及長三角“一網通辦”，營運車輛進出“一件事”，交通政務資訊“一窗通達”，交通審管聯動，交通信用“信易查”，證據管理電子化，信用分級分類監管，案件高效辦，執法熱力圖。

　　6.安全應急

　　2個模組：安全管理、應急管理。

　　4個改革場景：安全風險管理“四色圖”，安全生産管控“一指數”，重大安全隱患排查治理“五落實”等。

　　7.機關智治

　　2個模組：機關政務高效運作、清廉交通。

　　4個改革場景：政務事項一賬號兩終端通辦，重點任務執行監督一覽無余，核心業務一屏掌控一鍵直達，權力運作全過程一體監督。

　　（三）開展X個重點突破

　　1.重點抓好“8”個數字化改革重點整合應用。

　　2.推進一批社會、基層最佳實踐。

　　四、實施保障

　　強化組織領導。成立省交通數字化改革領導小組，領導小組下設辦公室和一體化智慧化公共數據平臺、黨政機關整體智治、數字政府、數字經濟、數字社會、數字法治6個工作專班，分別負責與省數字化改革相關牽頭部門對接和內部牽頭協調等工作；成立“行有所暢”等8個重點應用專班，負責重點應用建設；數字公路、數字港航等7個條塊任務分別由牽頭單位成立工作機構，負責相應任務建設。

　　強化項目推進。建立“週報告、月例會、月通報”的工作制度。

　　強化工作結合。線上線下相結合、規定動作和自選動作相結合、抓基礎和抓標誌性成果相結合、政府和市場相結合、省市縣相結合等。

　　另外，還包括強化考核和政策激勵、強化要素保障等措施。

　　為了紮實推進各項任務，《方案》後專門繪製了《2021年交通數字化改革作戰圖》，明確了4月、6月、8月、12月的目標任務，確保每兩個月均能取得明顯成效。

來源：中國網    | 撰稿：浙江交通微信公眾號    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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