1月21日，杭州市交通運輸局正式發佈，自今年3月1日起，杭州市小客車“區域指標”和“浙A區域號牌”設置及相關配套措施將正式實施。

　　此前在1月5日，杭州市就小客車“區域指標”和“浙A區域號牌”設置及相關配套措施調整方案公開徵求意見。截至1月14日，通過電話、郵箱、信件等渠道收集社會各界意見建議等共計17996件。其中諮詢類11676件，佔比64.9%，意見建議類6320件，佔比35.1%。

　　在充分徵求吸納市民意見的基礎上，對涉及徵求意見稿的兩個方面進行了優化完善，並同步配套公交優化方案。

　　優化區域號牌過渡期措施

　　明確將2021年1月5日（不含）前已有登記在本市以外的小客車轉入條件，由“登記在本人名下”調整為“個人及其配偶名下”。

　　同時，延長部分小客車指標有效期。考慮到3月1日政策實施前還有部分增量、更新指標將要到期，出於便民考慮明確“對有效期截止時間在本辦法發佈之日至2021年9月1日之間的小客車增量指標和更新指標，指標有效期統一調整至2021年9月1日。”

　　完善錯峰出行方案

　　調整“浙A區域號牌”“非浙A號牌”車輛的出行範圍及時段。

　　包括減少“錯峰出行”圈層，縮小“浙A區域號牌”小客車和“非浙A號牌”小客車錯峰範圍。

　　縮短快速路錯峰時間，由8個小時調整為6個小時，放開部分“浙A區域號牌”通勤通道，如紫之隧道、之江大橋。

　　急事通措施徵求意見方案不變，仍是外省號牌12次、省內“非浙A號牌”24次。

　　優化公交配套方案

　　結合地鐵線網變化和錯峰出行政策調整，進一步優化公交配套，並與區域號牌政策同步向社會公佈公交配套優化方案，近期擬開通20條地鐵接駁線，7條公交快線。

　　同時，鼓勵市民定制公交專線，提升公交精準服務水準，最大程度滿足市民出行需求。

來源：中國網    | 撰稿：辛文    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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