“停車十分鐘，找車位半小時”，早已成為有車一族的痛點。為有效緩解停車難題，記者從市綜合行政執法局獲悉，越城區迪蕩街道在我市率先引入智慧停車中的“共用停車”項目。首批禦景華庭小區、匯金大廈在內的4個內部停車場對外開放，實行共用停車並收費管理，實現車位錯時開放、資源共用。

　　禦景華庭五期位於迪蕩街道，小區裏面臨著停車困難的問題，400個車位，根本無法滿足900多戶業主的需求。沒有車位的業主，車子進不了小區，居民們感嘆“有家難回”。

　　“因為停車難題，感覺生活品質都降低了很多。”業主阮女士説，由於沒有車位，她的車子一直違停在小區外的西施山路上。“交警幾乎每天來抄牌，每次只能掐著點來挪車。”此外，迪蕩附近的許多上班族也反映，上班的地方停車收費較貴，並且早晚高峰期容易出現擁堵。因此，迪蕩街道停車難、違法停車現象等問題都比較突出，群眾要求解決停車難的投訴激增。

　　記者了解到，迪蕩商圈、居民小區總體停車位其實並不緊張，而是利用效率太低。“居民家的停車位，往往白天都空著。許多寫字樓、商場，在非辦公時間也有大量車位閒置。”迪蕩街道的工作人員説。

　　為此，通過越城區綜合行政執法局的牽頭，迪蕩街道與壹媒介、印派科技、世茂物業等單位多次溝通，于近日在禦景華庭小區引入共用停車位系統（App）。據了解，“共用停車”模式提倡單位或個人把停車位通過移動互聯平臺有償共用給有需要的人，實現雙贏。

　　“車位主人下載軟體後，可以將共用時段的車位設置成租賃狀態，把它臨時租出去賺錢。車位租賃費每小時2.5元，‘共用車位’計費低於一般停車場的收費標準。”越城區綜合行政執法局迪蕩中隊副中隊長斯曉峰説，目前禦景華庭已有85位業主提交了閒置車位資格審查申請，約佔全部車位的20%，共用車位App每日成交單子已有20單左右。

　　斯曉峰表示，禦景華庭共用停車位試點成功後，“共用停車位系統”會逐步將迪蕩商圈的商務樓宇、道路公共停車位等資源全部納入該平臺，從而在迪蕩街道形成一套完整的共用停車模式，儘量緩解停車難問題。

來源：紹興晚報    | 撰稿：高建峰　    | 責編：徐立    審核：張淵

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