經國務院同意,2月17日0時起至疫情防控工作結束,全國收費公路免收車輛通行費。在此之前,為服務疫情防控,收費公路免收通行費政策曾兩度延期,一次是隨春節假期延長,相應順延至2月2日;另一次是因疫情導致的返程高峰推遲到2月8日。
免費通行政策多番調整,實則是交通部門對來自新冠肺炎疫情的深層次拷問的靈活回應。與以往相比,此次出臺的新規受益面更廣,既未明確具體截止時間,而是至疫情防控工作結束,同時免費對象為依法通行的所有車輛,不僅包括小汽車,客車、大貨車也同樣適用。
此一“史上最長”,涉及範圍、車型最廣的免費通行政策,是為了公共利益作出的重大決策,回應了特殊時期的特殊需要,突顯出特殊時期公共政策應變的高效。其一方面有效緩解了人們因有時間限制不得不選擇集中出行的焦慮和衝動,讓出行更從容有序,也能引導人們在疫情時期少乘公共交通,多自駕出行,保護生命安全和身體健康;另一方面使一些小汽車以外的運輸車輛通行無阻,節省了費用時間,促進了復工復産,進而保障經濟持續健康發展。
當前戰“疫”仍在繼續,交通運輸保障和助理措施再次升級,為穩定經濟和社會大局提供了有力支撐。而隨著疫情防控工作力度的加大,以及返程返崗、復工復産全面鋪開,社會各界仍需共克時艱、高效響應。當所有環節、所有公共政策,都能把能量“對表”復工復産,將職能“校準”疫情防控,創新挖掘更多政策潛力和能量,我們就能早日奪取疫情防控攻堅戰的勝利。
來源:中國網 | 撰稿:孔德淇 | 責編:俞舒珺 審核:張淵
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