隨著“五一”臨近 ，不少市民即將開啟“假期模式”。

　　今年的“五一”小長假，是疫情得到有效控制後的第一個假期，“補償式出行”需求將進一步釋放，“遷徙式旅遊”盛況或將重現。據同程旅行平臺的大數據，4月30日的火車票大部分線路的車票放票即“秒光”，4月30日火車票查詢量較普通工作日暴增56倍。現在杭州的火車票、機票賣得怎麼樣？哪些方向的火車票、機票比較火爆？昨天，記者採訪了鐵路杭州站、各大航空公司。

　　去北京、廈門、長沙等地一票難求

　　部分熱門方向火車票相當緊缺

　　記者從鐵路杭州站獲悉，“五一”假期運輸期限為4月29日至5月6日，共計8天，鐵路杭州站預計發送旅客248萬人，預計客發最高峰日為5月1日，當天發送旅客約38萬人。

　　為最大限度滿足假日期間旅遊、探親客流的出行需求，鐵路杭州站計劃安排加開至上海、南京、合肥、鄭州、寧波、溫州、衢州、南昌、福州、長沙等方向共51對旅客列車,其中，杭州站加開旅客列車4對，杭州東站加開旅客列車41對，杭州南站加開旅客列車6對。

　　記者登錄12306網站發現，杭州開往北京、廈門等熱門城市的車票一票難求，4月30日,杭州去北京21趟車次全部售空。同樣,5月1日，杭州去廈門當天的車票，45個車次僅剩一個車次可買。同樣，杭州去長沙的車票也很緊俏，4月30日、5月1日的車票,每天有44個車次，昨天下午記者查詢時，這些車票已全部售罄。

　　就省內而言，杭州前往寧波、台州、溫州等方向的短途火車票，余票都較少。比如杭州去寧波，5月1日有132個車次，只剩30個車次，僅零星幾張票可預訂；杭州去台州，5月1日的64趟車，只剩下一趟車可以買票。杭州去溫州的車次更是寥寥無幾，4月30日119趟車，只剩下8趟車次有票可買。

　　返程方面也是如此，5月5日長沙回杭州的火車票基本售罄，44個車次僅剩2個車次可預訂。同樣，從北京、南昌、南京等地回杭州，車票都已經很緊俏，省內的車票也是如此。返程的市民要抓緊時間購票。

　　機票上漲三四倍

　　海南遊成五一“爆款”

　　距離“五一”黃金周不到一週，機票已是水漲船高，折扣力度也比較小。

　　記者登錄去哪兒網發現，國內的熱門航線，如杭州往北京、重慶、海南和廣州等航線預訂量比較火爆，基本上是全價票銷售，普遍比平常上漲三四倍。比如杭州飛重慶，平日單程票價450元左右，4月30日的機票普遍在六七折，單程價格在1400元左右；杭州飛三亞，平日單程票價650元左右，4月30日大部分是全價票，單程價格在2700元左右。

　　海南航空杭州營業部的負責人姜祥雄表示，今年“五一”出遊需求很大，杭州飛海南的航線是主打線路，原先小飛機的艙位已經滿足不了，更換成大飛機，艙位增多，但依然供不應求，目前所有的艙位都是全價票銷售，折扣非常小，目前只剩下零星幾個位置。

　　除了海南，廣州、北京等熱門方向的機票也很火爆，相比之下，一些小眾方向，比如衡陽、恩施等地，機票價格變化不大，性價比相對較高，如果市民還沒有買票，可以選擇這些方向。

　　同程數據顯示，“五一”假期熱門航線的機票價格大幅上漲，均超過了2019年同期水準，廣州-海口、海口-廣州、長沙-海口等航線的平均票價漲幅靠前。

　　浙江光大明悅國際旅行社該旅行社副總經理胡曉風介紹, 今年五一黃金周出遊，國內出遊主要分兩種，一種以短線為主，選擇前往周邊城市自駕遊。而在國內長線遊中，海南遊是五一齣遊“爆款”，主要都是親子、家庭出遊。另外，像福建、張家界相比往年更火，旅行團名額較往年增加兩到三成。

來源：杭州日報    | 撰稿：通訊員 孫赫蒲 記者 潘婷婷 實習記者 劉迅    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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