前有阿裏、騰訊、京東、美團，近有快手、抖音、拼多多、攜程等，網際網路“頂流”們似乎都有著“支付夢”。

　　最近一個“圓夢”的是視頻平臺Bilibili （嗶哩嗶哩，下稱“B站”）。近日，一份國有資産拍賣公告顯示，B站以約1.18億元收購持牌支付機構浙江甬易電子支付有限公司（下稱“甬易支付”）65.5%的股權，成為控股方，該交易仍待監管部門正式批准。

　　B站上周剛剛公佈的最新財報顯示，月活用戶繼續增長，已達2.67億；核心業務包括遊戲、直播和增值服務以及廣告收入，其中廣告業務同比翻番，另幾項主營業務收入也保持增長。不過由於營業成本居高不下，B站三季度整體凈虧損仍達26.77億元，是同期的1.47倍。

　　購入支付牌照會給B站帶來什麼，能製造下一個盈利點嗎？為何網際網路巨頭們都愛支付牌照，“支付+”的想像空間有多大？在支付互聯互通推進的背景下，耗資買牌照還有必要嗎？

　　B站斥資1.18億元“持證入場”

　　近日，根據《余姚中國塑膠城物流有限公司産權交易項目拍賣結果》文件顯示，受余姚中國塑膠城集團公司等委託，對旗下支付公司甬易支付65.5%的國有股權進行公開拍賣，起拍價和最終成交價相同，均為11796.55萬元，買家為上海寬娛數位科技有限公司，也就是B站主體公司。

　　被B站看中的支付機構什麼來頭？從央行公佈的第三方支付機構資質可查，甬易支付2012年6月獲得網際網路支付牌照，業務覆蓋範圍全國。另據甬易支付官網資料，成立於2011年7月，註冊資本1億元，主要提供的服務包括電商第三方支付、B2B線上支付、生活服務支付、跨境支付、網銀支付産品（線上網銀、快捷支付）等。

　　B站籌劃購買支付牌照實際早有伏筆。去年11月，B站官網曾放出支付業務相關崗位，在崗位要求中提到“設計支付相關産品”“B站支付平臺核心技術研發”等描述；今年1月，B站關聯公司上海幻電資訊科技有限公司完成了對“bilibilipay.com”“bilibilipay.cn”等域名的備案。

　　1.18億的成交價，在業內看來較為合理。一位金融分析師表示，由於目前國家不再發放支付牌照，所以僅能通過市場轉讓來獲取，資源有限。央行數據顯示，2011年發出首批支付牌照至今，發放總數超過270余張，但近年有39家機構陸續“退圈”，剩餘牌照數在230張上下。

　　近年支付牌照價格整體已有所回落。2016年海立美達收購聯動優勢91.56％股權，交易價高達30.39億元，創下行業紀錄至今未破；2017年時行業收購也動輒5億元以上。去年買入支付牌照的另一個視頻頭部平臺快手，收購價格也達8.5億元。

　　巨頭們金融業務“混戰”的開端

　　回看這些年，網際網路巨頭追逐支付牌照的熱潮似乎不曾退過。從阿裏、騰訊、京東、美團，到字節跳動、拼多多、快手、攜程等，網際網路新舊“頂流”們相繼將第三方支付牌照收入囊中。今年初抖音剛上線支付，就拿下春晚獨家紅包互動合作夥伴身份，收穫一波流量。

　　為什麼支付牌照這麼“香”？近期支付互聯互通提速，例如騰訊、阿里巴巴部分場景逐步向銀聯雲閃付App等開放，微信支付收款碼與雲閃付實現互認互掃，雲閃付支援掃支付寶收錢碼轉賬，京東場景也支援雲閃付、微信支付等。在這一背景下，網際網路公司耗費資金收購支付牌照還有必要嗎？

　　博通諮詢金融行業資深分析師王蓬博分析稱，首先，合規就能夠體現出支付牌照巨大的意義，比如網際網路平臺免於陷入二清等方面的質疑，監管要求金融業務必須持牌經營即説明瞭牌照的合規價值。

　　其次，從現實角度考慮，支付屬於企業數字化轉型的一個基石，比如分賬等基礎性服務，平臺服務的B端商戶如果能夠儘快提現也是平臺服務提升的一種表現，進而還能夠在供應鏈金融方面發揮作用，穩定平臺在整體産業鏈條中的地位。

　　一位支付機構人士也表示，現在很多網際網路平臺已積累了海量用戶，流量非常大，有了支付牌照後可以擺脫別家支付通道依賴，同時能在自己的平臺上做用戶運營，建立生態閉環。

　　以B站此次收購牌照為例，“（也）是視頻平臺金融業務之爭背後的一個縮影。”易觀高級分析師蘇筱芮分析稱。其業務佈局優勢主要體現在兩方面：一是B站的活躍用戶數量大，同時所經營的業務也比較多元，此前B站就已經嘗試過各類異業行銷手段，為後續“支付+”開展奠定了良好根基；二是B站的用戶黏性相對較好，而且年輕客群相對更多，這為B站後續進一步拓展消費金融業務提供了有利環境。財報顯示，B站今年三季度月活用戶同比增長35%，已達2.67億。

　　平臺減少對別家支付通道的依賴，還能省去手續費。例如流通于B站的虛擬幣“B幣”，充值需要借助第三方支付通道。據B站財報，過去三年向第三方支付機構支付的服務費用分別為1080萬元、2680萬元、4200萬元。

　　“支付+”的想像空間有多大？

　　當前，無論直播、電商、打車或是外賣都離不開支付，支付寶和微信支付這兩大支付領域“寡頭”已經深度嵌入在很多場景中。眾多“後來者”佈局支付業務，會改寫這一局面嗎？出了自有場景，怎麼能讓用戶繼續使用？“支付+”的想像空間又有多大？

　　前述金融分析師認為，目前一二線城市用戶的支付使用習慣已經非常固定，如果要做支付工具，需要投入大量的人力財力去重新培養用戶習慣。對目前B站等網際網路新貴來説，買牌照的目的或更多還是以戰略儲備為主。

　　王蓬博認為，短期來看，B站等支付産品不會對行業有重要的影響。新支付産品光適應內部系統可能就需要很長時間，而且從用戶角度來看，實際上也需要不斷投入刺激方案才可能讓用戶改變使用習慣，使用B站等自有錢包服務。

　　不過他表示，長期來看，類似的流量平臺和應用場景掌控方如果都發力自己的支付業務，會造成支付流量的重新分配，或許會對支付行業格局産生影響。“在滿足現有業務需求後，實際上未來在支付業務的基礎上還有很大的想像空間，比如金融增值類服務，用戶搭載錢包的行銷服務等等，利潤空間的想像力得到提升。”王蓬博稱。

來源：新京報    | 撰稿：程維妙 白金蕾    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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