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機票“次卡”來了!價格直接打2折!你會心動嗎?
央視新聞 · | 發佈時間2021-11-06 09:39:43    

   進入11月,民航旅遊市場進入傳統淡季。疊加疫情防控形勢的升級,各航空公司紛紛想辦法補充客座率,去年推出的機票産品“隨心飛”讓不少航空公司都嘗到了甜頭,近期又一批升級産品被推出。

  近期多家航司聯合機票預訂平臺推出了機票“次卡”。簡單説就是,消費者先以固定價格預購買特定航線的機票,在下一個月中,可以選擇任意時間,在航司開放的航班中兌換這張機票。除了加上50元機票燃油費外,不用再額外支付任何費用。

  去哪兒機票産品總監 王廣宇:比如説北京、大連鎖定價格是190元,北京到三亞400多元,所以用戶單次購買的成本更低。平均價格就300元左右。每個航班的預留“次卡”的庫存量,一般有10套到20套。

  海南航空銷售部行銷管理中心經理 袁慧芳:通過分銷平臺的銷售加航司自營渠道兌換的這種模式,已經連續發行了四期,累計銷售超過8萬多套。旅客這個航班兌換不了,可以選擇另外一個航班或者變更出行時間,如果確實兌換不了,也可以選擇全額退款。

  相比去年各大航司推出的“隨心飛”産品售價大多數在3000元左右,機票 “次卡”的平均折扣在2折左右。民航業內人士表示,這樣的單筆金額較小的“次卡”,也對航司和機票平臺的預約能力提出了更大的考驗。

  廣州民航職業技術學院副教授 綦琦:顯然它的門檻是比較低的,可以滿足消費者零散式的消費。這種産品如果是從整個定價和最終它所兌付的權益而言,對航司來説肯定是虧錢的,這其實只是行業自救的一個階段性行為。

  機票預售産品在今年前半年時間裏迭代速度很快,包括之前市場上比較受歡迎的“機票盲盒”“機票預付卡”等,本質上都屬於機票預售産品。而預售類産品在市場上褒貶不一,同時行銷的邊際效益也存在遞減,消費者的出行決策也會受到全國偶發疫情影響和防疫政策的限制。

  廣州民航職業技術學院副教授 綦琦:建議消費者千萬不要以薅羊毛的心理,像對待隨心飛的産品一樣,來對待這次的“次卡”,在購買之前,一定要仔細閱讀相關産品的説明,是否能符合自己的需求。

來源:央視新聞    | 撰稿:    | 責編:汪傑菲    審核:張淵

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