置業

高鐵帶動跨城購房潮

隨著高鐵的開通，拉近了城市之間的距離。如今，南寧與周邊的欽州、北海、防城港之間已形成了“1小時城市經濟圈”。高鐵時代的到來，改變著人們的出行方式，給人們帶來了生活上更多的便利，同時也帶動著跨城置業潮。

記者在南寧市各大樓盤走訪時，常常遇到來自周邊城市的購房者。高鐵帶來的交通便利，讓越來越多的購房者開啟了跨城置業模式。“東站正式運營後，坐高鐵可以很方便的在兩個城市之間往來，不用擔心時間問題。”來自欽州的趙先生告訴記者，因為重視孩子的讀書問題，他在南寧買了一套房子，“現在南寧的限購也取消了，加上高鐵的利好，我們外地人來南寧買房就更方便了。”

同樣，也有越來越多的南寧市民到周邊城市買房。“我一直很喜歡海景房，平時在南寧上班工作壓力大，週末可以和家人一起到海邊度過一個快樂的週末，感覺很好。”市民韋女士在防城港買了一套海景房，如今她已經過上了輕鬆快樂的雙城生活。“沒有高鐵之前，還沒有下定決心要在這邊買房，但是有了高鐵之後，交通這麼方便，城市之間就是1個小時的生活圈，可以很輕鬆的過雙城生活，甚至説是同城生活。”

南寧眾多優質的資源配套吸引著外地購房者，而其他城市的宜居環境和房價也吸引著南寧市民。比如位於北海的嘉和冠山海和防城港的龍光陽光海岸項目，就吸引著許多周邊市民前去購房。“北海作為有名的旅遊城市，一直吸引著許多遊客。高鐵的開通，縮短了城市之間的距離，也推動著許多購房者的置業觀念。”據嘉和冠山海的一名置業顧問介紹説，現在週末的時候，他們會接待到很多來自外地的購房者。

高鐵的利好，確實帶動著跨城置業潮，也在一定程度上推動著當地房地産的發展。可以説，高鐵時代的到來，讓跨城生活、跨城工作、跨城置業由夢想變為現實。

南寧東站讓鳳嶺北

首先進入高鐵經濟時代

相對於正在建設的地鐵，南寧人對高鐵的認識更加深刻，畢竟這個新事物已經進入南寧人的生活一年多了，對它帶來的價值認識更加深刻。隨著南寧東站的運營，高鐵的價值在樓市中，有了更明顯的表現，鳳嶺北片區瞬間成為了高鐵物業集中區，高鐵經濟給片區帶來前所未有的發展機遇。

高鐵樞紐引爆商業地産

高鐵代表著人流，代表著高昂的租金，代表著物業的升值，代表著城市未來的發展方向。南寧東站商業業態的輻射力將隨著高鐵的正式啟動逐漸煥發生機。由於科技進步帶來的高鐵經濟效益，促使越來越多的乘客到綜合體中進行日常消費、商務活動以及辦公等。因此，高鐵的到來，改變的不僅僅是出行的便利，更是對高鐵片區的商業地産起到前所未有的拉動作用。

以深圳北站為例，隨著深圳北站等交通樞紐開始運營，該片區成為深圳五大總部基地之一，成為以綜合交通物流、商務辦公、商業服務為主要功能的城市副中心，越來越多的深圳人購房北拓步伐日益加快。面對深圳土地資源稀缺，房價逐漸走高，向北走無疑為他們提供了更多買房置業的選擇。

“城際之間時間距離上的縮短，使得更多人會在南寧置業；人流的聚集，促進更多的企業會在省會城市設立總部基地；人口的流動會推動外地人來南寧置業，外地人來南寧買房的情況會不斷增加。”榮和·千千樹一名置業經理認為，南寧火車東站作為一個全國性的交通樞紐落戶于鳳嶺北附近，對於附近的開發商們來説可謂是佔盡了絕佳的優勢，帶來的直接作用就是再次引爆該區商業地産，促使鳳嶺北成為置業者們的首選。

春江水暖鴨先知。搶灘高鐵經濟時代蛋糕，鳳嶺北高鐵附近的榮和·千千樹、霖峰壹號等樓盤成為首享高鐵福利的樓盤，高鐵樞紐的到來，為這些樓盤增添了砝碼，樓盤的均價都在9500元以上。