新聞回顧：

動車來了！"和諧號"入柳試跑 "火車迷"一路追拍

“和諧號”入柳試跑 “火車迷”一路追拍

動車組在衡柳線二塘-青茅站之間進行精密測試，今日還將繼續檢測

昨日下午，編號為CRH2-061C的高速檢測列車從桂林開進柳州，對衡柳線二塘-青茅站之間的軌道、接觸網等進行精密測試。這是“和諧號”動車組首次在柳州市民面前亮相，這意味著柳州的“高鐵時代”很快就要到來。圖為位於柳州市柳北區長塘鎮的青茅站內，剛剛運作至該站的“和諧號”動車組。記者唐寅　攝

和諧號動車組與內燃檢測列車擦肩而過。

昨日下午，編號為CRH2-061C的高速檢測列車從桂林開進柳州，對衡柳線二塘-青茅站之間的軌道、接觸網等進行精密測試。這是“和諧號”動車組首次在柳州市民面前亮相，這意味著柳州的“高鐵時代”很快就要到來了。

動車悄然入柳

昨日下午1時許，記者來到柳北區長塘鎮的青茅站。青茅站周圍被一片甘蔗地包圍，衡柳線的軌道兩旁，水泥柵欄圍得嚴嚴實實，柵欄上還裝有刺絲滾籠。站內工作人員嚴陣以待，目不轉睛地盯著鹿寨方向，準備迎接“和諧號”的到來。

下午1時45分，“和諧號”由北往南露出身影，腳步很輕。在遠處時，根本聽不到任何聲音；靠得近了，才聽到細微的聲響。

在距青茅站綜合樓約50米的地方，“和諧號”停下了。記者觀察到，這列“和諧號”檢測動車組共8節車廂，前後兩節“子彈頭”型的車頭上，都標有“和諧號CRH2-061C”字樣。8分鐘後，“和諧號”一聲長鳴，又悄悄地由原路駛離柳州。

鐵路建設方中鐵二十五局相關負責人介紹，新湘桂線鋪設的是500米長軌，與普通的鐵軌相比，少了焊介面和摩擦，再加上動車通過電力驅動，進青茅站時速度有所減緩，所以幾乎聽不到行駛發出的聲音。