新聞回顧：

廣西即將步入高鐵時代高鐵淩空架路人橋下行

編者按

備受關注的廣西高鐵距離通車越來越近了，從去年年底開始，南寧鐵路樞紐南環線和南欽高鐵就開始進行動車試驗。最近，動車組又相繼駛入桂林、柳州進行檢測。按計劃，到今年年底，我區將有7條高速鐵路陸續建成通車，形成以南寧為中心的快速鐵路網。目前，南寧鐵路樞紐工程建設已經進入白熱化施工階段，連日來，記者對南寧鐵路樞紐工程之中的鐵路、高架橋、動車所、動車、高鐵人等進行了探訪。

民主路鐵道口新貌。

廣西新聞網-當代生活報記者 閉初健 通訊員 韋煥榮/文 記者何學俏/圖

核心提示

按照推進計劃，廣西今年將開通衡柳鐵路永州至柳州段、柳南城際高鐵、沿海高鐵、南廣高鐵廣西段等一批高鐵項目，這些高鐵項目的開通，將宣告廣西沒有高鐵的歷史從此結束。

隨著南寧鐵路樞紐工程進入白熱化施工階段，將來“穿城”而過的高鐵，是否會給臨近居民帶來不利影響？高鐵“空中”走，“地上”的行人能否順利通過？連日來，記者走訪中鐵二十五局南寧鐵路樞紐Ⅲ標第一項目部獲悉，目前長湖路、望園路、茶花園路等道路下穿鐵路工程正在施工中，3個下穿鐵路工程計劃在今年年底完工（其中葛村路下穿鐵路工程已經完工），市民可隨意“穿越”高鐵線路，通行不受任何影響。

“穿越”鐵路

多條道路下穿鐵路工程開建

“哇，葛村路要從鐵路口穿到民主路了。”7月7日，在葛村建政路口鐵路邊，許多市民興高采烈地聚集在一塊兒，指手劃腳議論紛紛。

記者在該路口看到，鐵路下方，一座下穿鐵路的框架橋已基本建成，幾名施工人員正在做收尾工作。該框架橋為兩孔下穿鐵路，一頭連著葛村路“斷頭路”，另一頭通往民主路金牛橋菜市方向，框架橋橋下寬度與葛村路寬度相當，橋底路面則低於葛村路路面。

“這是一座下穿鐵路的框架橋，在框架橋上，湘桂鐵路仍然正常使用。”中鐵二十五局南寧鐵路樞紐Ⅲ標第一項目部有關負責人向記者介紹，所謂下穿鐵路工程，就是在既有湘桂鐵路的下方開挖一座框架橋，道路從鐵路下邊穿過。

記者了解到，目前葛村路下穿鐵路工程已經完工，長湖路下穿鐵路工程計劃也將於今年11月完工。除此之外，望園路（規劃延長線）、茶花園路（規劃延長線）下穿鐵路工程正在施工當中，所有下穿鐵路工程都將於今年年底完工。