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北京時間5月11日晚間消息，彭博社今日發表文章稱，種種跡象表明，全球智慧手機市場的未來發展趨勢是從糟糕走向更糟糕。凱基證券(KGI Securities)分析師理查德·科(Richard Ko)稱：“今年智慧手機行業增速將繼續放緩，競爭將更加激烈，價格可能繼續下滑。
據外媒報道，三月底開始，蘋果開始在全世界開售春季發佈會新推出的四寸手機iPhone SE。華爾街普遍認為，蘋果之所以對三年前的iPhone 5S進行升級，主要目的是提高2016年手機銷售淡季的銷量（即前三個季度）。
隨著全球智慧手機出貨量增速放緩，為維持較高毛利率，蘋果公司開始削減現有上游零部件供應商産品報價，包括富士康、和碩聯合、大立光電在內，多家台灣蘋果供應商受到了不同程度影響。蘋果還在尋求新的零部件供應商，從而幫助其拉低組件報價。
美國商務部20日宣佈，初步認定南韓三星和LG在中國生産並出口至美國的大型洗衣機存在傾銷行為，傾銷幅度為49.88%至111.09％。
”洪仕斌如是説。 確實，iPhone銷量下滑已經是事實，今年一季度，蘋果iPhone訂單量也相比去年同期減少了30%。
十幾年前，美國高科技企業紛紛入華，但很多遭遇水土不服，在移動網際網路創業如火如荼的當下，蘋果、谷歌、Uber、Airbnb等正借助中國資本及合作夥伴再度進入中國市場。
移動網際網路時代，作為終端載體的智慧手機是當仁不讓的主角。如今，隨著移動網際網路時代的人人互聯向物聯網的物物互聯升級，智慧手機也在逐漸退出舞臺的中心，VR、可穿戴設備、無人機等新一代智慧平臺成為消費電子的新潮流，吸引産業資本競逐。
目前全自動駕駛産業化面臨的最大挑戰和障礙是成本過高，即便現在就造出一輛真正可以上路的無人駕駛汽車，成本也在25萬美元以上。要想讓自動駕駛立刻實現商業化，幾乎不可能。
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林毅夫
今後，要在適度擴大總需求的同時，著力加強供給側改革，實施相互配合的五大結構性改革措施。
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當前中國經濟雖面臨“四降一升”等困難，但中國經濟完全可以實現今年預定增長目標。
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加快創新發展，需要準確把握當前我國經濟社會發展的機遇與條件，正確認識形勢至關重要。
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“一帶一路”建設進度和成果超出預期，産能合作基金超千億美元。
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程曉明在接受中國網財經記者採訪時明確表示：“優先股並不適合新三板的掛牌公司。”
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現存新三板做市商制度隱藏的逆向選擇和道德風險也不斷暴露，特別是在當前新三板市場流動性面臨困境的情況下。
付立春
撮合仲介這個看似生疏的名詞，卻擺著無比嫺熟的姿勢，隱秘又堂皇地站在新三板交投的舞臺。
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券商推薦掛牌或者做市業務不活躍的原因各有不同，實力強弱是核心原因。
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