昨日，深圳機場發佈的資訊顯示，經過近兩個月的試運作，安檢人臉識別系統在深圳機場國內安檢區正式投入使用。深圳機場成為全國首家將人臉識別系統嵌入機場安檢資訊系統、實現兩套系統一體化運作的機場。
深圳機場方面介紹説，人臉識別系統主要通過安裝在安檢驗證臺後方的攝像頭，在旅客到達驗證臺時迅速抓取旅客臉部圖像，並與旅客身份證件圖像進行比對。當驗證員人工讀取旅客身份證件資訊的同時，系統便可完成旅客臉部圖像與身份證件圖像的比對，並給出判別提示結果，輔助安檢驗證員完成對旅客乘機證件及身份的辨識。
最先嵌入該系統的機場國內安檢7號、8號通道，近一個月通過該系統檢查發現冒用證件乘機旅客10人次，佔到機場安檢站近期查獲該類旅客總人數的近三成，系統在提升現場查驗能力、有效甄別旅客是否冒用證件等方面顯示了很強的專業性和實用性。
據機場安檢站負責人介紹，該系統的先進之處在於實現了人臉識別系統與機場安檢資訊系統的一體化運作，這在國內機場尚屬首家。此次啟用的人臉識別系統是安檢資訊系統的子系統，通過將人臉識別系統嵌入現有機場安檢資訊系統內，實現了安檢資訊系統的功能升級。
在一次業內研討會上，公安部第三研究所防偽事業部主任吳大洲表示，今後人臉識別客流安全管控設備也有望在我國機場等交通樞紐使用。乘客在接受機場安檢時，會被拍攝人臉照片。該照片被存入後臺系統，成為人臉識別的比對依據。乘客通過登機口時，先要將登机證放在設備的掃描系統上，得到確認後再將自己的臉對準設備上的攝像頭，接受人臉識別。此措施可有效杜絕違法分子分別取換登机證後再故意交換登机證登上對方飛機的安檢漏洞。
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