“我們相信需求是絕對存在的。”5月23日,一家杭州共用雨傘創業團隊的負責人郭先生對《國際金融報》記者表示,他們希望先服務於雨天遺忘帶傘的用戶,最終目的是讓所有的人以後出門不用帶傘。
5月22日,共用雨傘“春筍”宣佈獲得500萬元天使輪融資,揭開了雨傘的共用之旅。
據了解,春筍共用雨傘是一家主打雨傘租賃服務的共用經濟模式創業公司,以晴雨傘和樁機匹配為主,準備以商超和酒店為線下投放點,用戶通過小程式或公眾號押金59元,即可享受24小時內免費,之後每日一元的雨傘使用權。
連雨傘都來蹭共用經濟的熱度了,下一個會是誰?
共用雨傘現狀
根據郭先生的介紹,目前已有3-4家有産品投入市場的共用雨傘公司,全國則有幾十家宣稱要進入共用雨傘行業的公司或團隊。
郭先生表示,以他所知道的資訊是,目前投資機構只是在關注這個領域,並沒有什麼動作。目前只有“春筍”一家宣稱獲得了投資,郭先生的團隊與投資方也在接洽中。
而另一位業內專家表示,現在除了春筍,深圳的共用e傘應該也得到了一輪投資。
據了解,共用e傘于5月20日正式落地深圳,據創始人趙書平介紹,e傘雨天能遮風雨,晴天可遮陽,亦可給中老年人充當拐杖。e傘的開發和運營成本達到了90元一把,但目前收取的押金僅需19元,租金是0.5元每半小時。截至目前,e傘投放量已達3萬支,註冊用戶達7萬人。
趙書平表示,“e傘”的優點是更加“便捷”,和共用單車一樣可以隨處投放,收傘就算完成歸還。
趙書平在5月中旬對媒體表示,除了自己團隊的1000萬資金,現在明確表達跟投意向的資本已經超過了1個億。
此外,廣州市的“魔力傘”今年3月底試投放6台終端設備,共1000余把雨傘。試投放地點為6個地鐵站。
試投放期間,“魔力傘”的收費標準為支付20元押金後,用戶可免費使用15天,其後每天收費0.5元。正式運作時,用戶需繳納30元押金,每天使用費為2元。此外,“魔力傘”已與芝麻信用達成合作,芝麻信用為600分及以上用戶可免押金租借。
據相關媒體報道,過去一個半月,共有1萬多人次借還“魔力傘”,僅有一把傘骨架損壞。
投資方之痛
“這是一個擊鼓傳花的博傻遊戲。”知名網際網路學者、上海社科院網際網路研究中心首席研究員李易對《國際金融報》記者表示,全世界只有中國出現這種情況,投資就是看有誰接棒,不在乎自己是否聰明,不在乎成不成功,只要自己進得早,並且有人更傻就好了。對於一些投資方來説,只要通過跟創業者、自媒體合謀,把泡沫吹大,就會有人繼續跟,這其實很無奈。
中國投資界現在是無意識地集體跟風。技術含量很高的東西,大家看不懂,也沒有足夠的耐心,所以都跟著熱點走。目前大的基金風投已經投完了大傢夥,從四個輪子的到兩個輪子的,所以現在轉往單價越來越低的小件物品,一些小基金應該會關注這些。
李易如是表示。
中國發展網特約經濟觀察員黃碩則對記者表示,2016年中國共用經濟市場規模達4萬億元,這是一個很大的市場,目前投資界對於共用項目非常重視,有看好也有否定的,但是對於共用雨傘還很謹慎。
“越是低門檻的共用産品越是需要大規模的投入,它要跟競爭對手比拼規模化,搶佔市場,小件物品要走的路不會比大件的更輕鬆。”黃碩表示,投資人對於投入規模看得不會很重(天使輪關注項目的創新點和思路,A輪關注商業模式,B輪關注産品以及可複製性,之後關注項目的成熟階段以及商業價值的溢價),但是目前的共用項目還是要靠燒錢,回收變現的方式依舊是共用雨傘未來必須解決的關鍵問題。
據了解,共用e傘創始人曾表示,會在雨傘內部印製廣告,讓用戶打開就可以看到。
一位投資人則對《國際金融報》記者表示,對這個項目沒有太大的興趣,預計共用單車遇到的大部分問題(如損毀和變現),共用雨傘也會遇到,但是畢竟這是不同的市場和需求,共用雨傘的商業模式是否有價值,需要看後續。
獨立電商分析師李成東對《國際金融報》記者表示,資本市場目前投資機會少,概念、熱點強過實際投資價值的現狀的確存在,但是共用雨傘現在還沒有引起大眾投資人的關注。
“它比不上每天出行騎單車的需求,但特定情況下的需求是存在的。”李成東如是表示。
需求真實性
一位金融分析師表示,解決用戶的痛點才是一個創業項目能成功的根本,共用經濟的關鍵問題是unit economics(單位經濟效益)和需求是否真實存在,單車是個好嘗試,但是充電寶和雨傘就未必了,一年的下雨時間有限,需求場景較小,整體盤子不大。
而對於這點,郭先生對《國際金融報》記者表示,杭州的雨天在130-140天左右,越往北天數越少,他們應該不會往北發展,但是南方的需求存在, 長三角和 珠三角地區的市場容量很大。
“部分銀行、酒店、大型商場確實有提供免費雨傘的服務,但是他們需要人員專門進行管理,而且歸還也不方便,我們希望日後能進行大面積的鋪設,方便所有的用戶,讓大家以後出門再也不用帶傘。”
一位業內人士表示,其實目前所謂的共用,都是租賃,真正的共用是將用戶自己閒置的資源通過平臺分享給大家使用,是分享,希望“租賃”的概念不要因此而被改寫。
對於共用雨傘,一位常居上海的上班族表示,其實每到雨天上海地鐵口都有人賣雨傘,10元一把,可以自動開傘,還挺漂亮的,他用了幾個月。
(責任編輯:陳娟娟)