廣汽集團營收凈利雙降 3月1日AH股集體走低 港股跌逾8%

　　3月31日晚間，廣汽集團發佈2019年年報。據公告內容，廣汽集團2019年實現營業收入592.34億元，同比下降17.17%；凈利潤66.18億元，同比下降39.30%；扣除非常性損益的凈利潤為38.4億元，同比下滑60.8%。

　　年報發佈後，廣汽集團1日港股早盤大幅走低。據wind數據，截至1日上午11時30分，廣汽集團股價大跌8.22%，報7.15港元每股。

截圖來源：wind

　　A股盤面中，據wind數據，截至1日午盤，廣汽集團股價跌0.85%，報10.46元每股。

　　廣汽集團表示，銷售收入減少主要是國內汽車行業産銷持續負增長，國內政策變化影響，集團汽車銷量下降。

　　據年報內容，廣汽集團2019年汽車銷量為206.22萬輛，同比下降3.99%。其中，合資日係品牌表現較佳，廣汽豐田和廣汽本田銷量均實現了逆勢上揚。廣汽豐田和廣汽本田全年銷量分別為66.20萬輛和77.08萬輛，同比增長17.59%和3.98%。不過，廣汽三菱銷量同比下滑7.64%到11.30萬輛。

　　值得注意的是，另一合資品牌廣汽菲克2019年銷量大跌40.96%至7.39萬輛。據廣汽集團3月24日公告，集團將通過5億元貸款將用於補充廣汽菲剋日常生産經營的現金流。數據顯示，2020年1-2月，廣汽菲克累計銷量為2380輛，同比下滑83.05%。據統計，廣汽菲克從2018年至今，已連續26個月銷量下滑。

　　自主品牌中，廣汽新能源表現較好，2019年同比增長110%至42003輛。廣汽乘用車表現失利，銷量同比下滑跌28.14%至38.46萬輛。

　　華創證券表示，短期，兩田(廣汽豐田、廣汽本田)全新車型預計將提振廣汽2020年銷量及利潤，下半年行業景氣恢復料將為廣汽自主帶來更好的需求環境。中期，換購佔比提升趨勢利好日係，日係合資在國內進一步擴大份額將獲細分紅利。不過，廣汽集團仍存在疫情對經濟影響大於預期、自主需求恢復不及預期等風險。

　　3月中旬，廣汽集團董事長曾慶洪在廣州通過網路發佈會表示，由於新型肺炎疫情爆發，導致上月生産停滯，公司將下調今年汽車銷量預期目標，由原來增長8%降至增長3%左右；同時強調，集團不會通過減薪渡過難關。