廣匯能源6月8日晚間公告，公司擬以9.52元/股非公開發行不超過7.35億股，募集資金總額不超過70億元，在扣除發行費用後將分別用於投資哈薩克LNG清潔能源一體化項目、南通港呂四港區LNG分銷轉運站項目、新疆紅柳河至淖毛湖鐵路項目和償還公司負債。公司股票6月9日復牌。

　　佈局LNG清潔能源領域

　　其中，哈薩克LNG清潔能源一體化項目投資總額10.62億元，擬投入募集資金10億元；南通港呂四港區LNG分銷轉運站項目投資總額24.97億元，擬投入募集資金20億元；新疆紅柳河至淖毛湖鐵路項目投資總額108.68億元，擬投入募集資金25億元；此外，募集資金中15億元用於償還上市公司有息負債。

　　據悉，哈薩克項目將在哈薩克投資建設一座原料天然氣處理規模為1億立方米/年、佔地面積約7萬平方米的天然氣液化廠，並建設配套工程和輔助生産、以及40輛LNG配套的運輸車輛等運輸設施；南通港LNG分銷轉運站項目建成後，將LNG清潔能源分銷、轉運至經濟發達的江蘇地區，滿足當地能源消費市場的需求，項目設計LNG年週轉規模為115萬噸，預計稅後平均財務內部收益率17.87%，具有良好的經濟效益；紅淖鐵路則是以煤運為主的資源開發性鐵路，對於完善公司煤炭能源産業鏈建設、促進煤炭主業的發展具有重要的推動作用。

　　廣匯能源表示，此次募投項目作為公司佈局能源縱深産業鏈的重要組成部分，均處於公司能源産業鏈的中游或下游，有助於公司形成在能源領域的獨特優勢，為公司在能源開發産業的持續、穩定發展提供堅實基礎，提高了公司的核心競爭力和綜合實力。

　　廣匯能源曾于去年12月公告擬發行優先股，募集資金不超過50億元用於紅淖鐵路項目和補充流動資金。但因融資成本偏高，今年5月，公司終止實施公司發行優先股事項，轉而籌劃此次股票非公開發行。

　　搭乘“一帶一路”東風

　　國家力推的“一帶一路”戰略為地處新疆的廣匯能源帶來了歷史性機遇。

　　公告稱，本次募投項目哈薩克LNG清潔能源一體化項目和新疆紅柳河至淖毛湖鐵路項目所在地均為“絲綢之路經濟帶”的重點發展區域，是中國開展對中亞能源互聯互通的主要通道。本次募投項目南通港呂四港區LNG分銷轉運站項目地處江蘇省沿海開發區，是“21世紀海上絲綢之路”向東盟、南亞地區全面延伸的戰略要地，是國內拓展天然氣源海上採購渠道、優化天然氣市場供應鏈的重要窗口。

　　廣匯能源表示，公司業務發展佈局與國家“一帶一路”戰略高度契合。公司將緊緊依託“一帶一路”的發展戰略，加快構建能源發展的全産業鏈。

　　安信證券研報認為，在“一帶一路”戰略上升為國家戰略的背景下，廣匯能源已經完成了能源産業鏈的一體化佈局：上游具有豐富的煤炭、石油和LNG等稀缺資源，中游通過自建公路，建成中哈天然氣管線，控股修建紅淖三鐵路以及在多地建設投資建設物流轉机基地等舉措保障了資源的加工轉換和轉机運輸，下游建設LNG加注站實現銷售，“一帶一路”戰略的實施加上新疆油氣混改的持續發酵，公司將具備良好的政策環境和發展機遇。