近日，龐大集團的高層發生變動：董事長龐慶華不再兼任總經理職務，由原副總經理李金勇出任龐大集團第二任總經理，其現職位將由曹學軍先生接任，與此同時，副總經理馮建請辭。

　　此外，龐大集團最新中報顯示，2014年上半年實現凈利潤4376.44萬元，同比下降84.4%。據悉，自2011年上市，短短三年，龐大集團募資已超過百億元。然而，龐大集團資本市場的表現並不盡如人意。據中報數據顯示，每股收益僅為0.02元。截止9月3日收盤，股價報收5.36元。

　　針對以上問題，記者致電龐大集團，但截至發稿時，尚未有任何回復。

　　高管團隊變動頻繁 李金勇擔任總經理

　　9月1日晚間，龐大集團發佈公告稱，龐大集團董事會于近日收到副總經理馮建遞交的書面報告，其因個人原因，辭去公司副總經理職務。據悉，馮建辭去公司副總經理職務後，將不在龐大集團擔任任何職務。

　　馮建請辭是龐大集團近期高管頻繁變動的一個縮影。據中國經濟網記者了解，加上馮建辭職，龐大集團近期已發生三起高層人事變動。

　　第一起是龐大集團監事姜鳳忠遞交書面報告稱，因工作調整，辭去公司監事職務。不過其辭職後，將繼續在龐大集團工作，並擔任龐大集團總經理助理職務。接著，龐大集團公佈，龐慶華宣佈不再兼任龐大集團總經理，其給出的理由是為了進一步完善和優化公司治理結構。

　　根據董事長龐慶華的提名，原董事副總經理李金勇先生將調回公司任新一任總經理，其現職位將由曹學軍先生接任，

　　據悉，自1996年進入汽車行業以來，李金勇一直致力於汽車行業的銷售和推廣等工作，歷任龐大集團董事、副總經理、斯巴魯汽車（中國）有限公司董事、副總經理等職務。此外，資料顯示，曹學軍于2007年進入龐大汽貿集團，曾先後擔任董事長秘書、總經理助理兼業務部主任等職，在乘用車業務領域擁有非常豐富的經驗。

　　 業績不如人意 中期凈利同比下降84.4%

　　值得注意的是，近年來，龐大集團的業績並不讓人滿意。中國經濟網記者查閱了龐大集團近三年的年報數據發現，其2011年、2012年和2013年的營業收入分別為555億元、578億元和639.85億元；同期實現的凈利潤分別為6.5億元、-8.2億元和2.11億元。此外，2010年~2012年，公司營業收入僅增長7.4%，2012年~2013年，公司營業收入增長10.71% ，增長十分緩慢。

　　今年上半年，龐大集團業績表現也不盡如人意。據最新中報顯示，龐大集團上半年實現營業收入310.36億元，同比增長4.91%，主要是乘用車銷售收入增加所致。但凈利潤卻下降明顯，共獲得凈利潤4376.44萬元，同比下降84.4%，扣非後的凈利潤則虧損7952萬元。

　　對於凈利大幅減少，龐大集團的解釋是，由於受銷量增速放緩、競爭程度加劇、汽車廠家壓庫等影響，行業整體的盈利能力在下降；另外，上半年其經營網點較上年末減少103家，共同導致本期利潤下滑。

　　 多次募資已超百億元 燒錢買地收益甚微

　　與業績下滑相比，龐大集團最廣受質疑的還是鉅額募資。據悉，自2011年上市以來，通過多次募資和債券發行等，其募資已超過百億元。

　　2011年4月28日，龐大集團正式登陸A股，並且以每股45元的高價成為萬眾矚目的焦點。數據顯示，龐大集團預計募集資金18.51億元，而實際募集資金63億元，按此計算超募資金為44.89億元。

　　上市10個月後，龐大集團再次祭出募資大旗。2012年2月27日，龐大集團再發融資公告稱公司將進入總額22億元債券發行程式，其中20.27億元將用於償還銀行貸款。

　　2014年4月1日，龐大集團再次向資本市場伸手要錢。公告稱，擬通過定向增發募集資金不超過30億元，其中8成資金用來還貸。至此，短短三年，如果再加上今年證監會核準的10億元債券，龐大集團便從資本市場融資高達122.4億元。

　　雖然融資不斷，但公司上市以來分紅卻極少。龐大集團僅在2011年度現金分紅0.8億元，2012年度因公司虧損未分紅，上市3年分紅額還不足1億元。龐大集團成為名副其實的燒錢機器。鉅額融資産生的收益甚微。投資者不禁要問，龐大集團融資那麼多錢去哪了？

　　據《投資者報》報道，短短33個月，龐大集團的基礎設施存量增長近1.3倍，年均增長35.6%。而基礎設施的增量88億元，甚至比龐大集團已完成的兩次融資額82.4億元還要高出5.6億元。由此可見，在上市後的這3年，龐大集團在瘋狂地買地、蓋房，在基礎設施建設上進行大規模的投資和擴張。

　　瘋狂擴張導致了公司資金鏈緊繃，融資成本高企。而令人不解的是，在此情形下，龐大集團還在大力發展融資租賃業務。今年4月1日，龐大集團修改定增預案，將此前方案中的24億元償還銀行貸款的募資投向改為15億元用於汽車融資租賃項目，從資金“解渴”到繼續“吞噬”公司自有資金，龐大集團還能走多遠？