開盤和收盤時因匯率問題會産生匯兌損失，兩地交易所已經商定，這種情況下出現透支不算違規

　　滬港通推出進入“倒計時”階段。上周，上交所表示，滬港通的業務方案已經基本定型，技術準備也已經基本就緒。而在昨日國信證券舉辦的滬港通暨中概股上市公司交流會上，港交所董事總經理兼內地業務發展主管毛志榮就市場關注的幾個焦點問題進行了詳細解讀。

　　他表示，對滬港通而言，最大的難點是跨境監管。對於任何一起欺詐行為，都需要兩地聯手執法才能完成，未來雙方將面臨制度上的長期磨合，如何保護投資者權益還有很多工作要做。

　　他同時稱，目前兩地交易所在資訊披露制度方面還有些差異，很多交易習慣也不一樣，在未來較長時間內，需要投資者慢慢適應。

　　在交易稅費方面，毛志榮稱目前港交所和上交所正在與國家稅務總局進行商談，以便在交易稅費方面進行合理安排，這項制度將直接影響外資進入的規模。

　　他同時表示，由於開盤和收盤時，因匯率問題會産生匯兌損失，兩地交易所已經商定，這種情況下出現透支不算違規。

　　滬港通推出在即，交易所也是忙得不可開交。在過去的一個多月時間裏，港交所已經先後赴歐洲、北美及中東多國，向當地的投資者推介滬港通，所到之處都反映熱烈。與此同時，有消息稱，本週，上交所和港交所將相繼在深圳和北京召開相關的研討會，介紹滬港通運作模式及交易機制等，但該研討會的參會對象可能僅限于券商。

　　毛志榮表示，儘管中國經濟增速有所回落，但7%以上的增長依然是非常強勁的，加上中國股市有很多估值10倍左右的大盤股，這些因素對長期資金都有很大的吸引力。

　　“A股市場對滬港通還是有點低估，滬港通打開後，對資金的雙向流動會起到一個很強的作用。”弘尚首席投資官朱紅裕表示。

　　瑞銀證券認為，滬港通向前進了一小步，這是中國資本賬戶開放和資本市場改革關鍵一步。除了帶來股基交易額的潛在上行，準備最為充分的金融集團將受益於滬港通和進一步的資本賬戶開放及資本市場改革。同時，A/H股價差將逐步縮小。

　　長期以來，因A股市場和港股市場資金互通性偏弱，加上兩地投資者構成的差異，造成同一公司的A股與H股長期存在價差。中金公司的統計數據顯示，目前A股總市值最大的30隻大盤股對港股折價的簡單平均值為5%，而中小市值股票對港股溢價的簡單平均值為46%。

　　瑞銀證券認為，滬港通若如期啟動，將會推動A/H股價差逐步收窄，因為國際和國內的投資者將能夠同時投資A/H兩個市場的股票。

　　“滬港通對一部分藍籌股應該會有刺激作用。”朱紅裕稱，從長期來看可能會對A股市場長期的定價模式産生一些影響。