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因此,與A股的淡定相比,上週五港股受英國脫歐事件衝擊較大。恒生指數收盤雖然保住了2萬點大關,但盤面上與英國經濟關係密切的個股全線大跌。 英國業務佔其列賬基準收入25.9%的匯豐控股,上週五盤中一度急挫超過12%,觸及44.5港元,為2009年3月以來的新低,收盤跌幅收窄至6.59%,報47.45港元。歐洲(包括英國)業務佔其去年收入比例為6.1%的渣打集團跌9.48%,為2012年8月以來最大跌幅。
臨近午間收盤,黃金概念股快速拉升,滬指跌幅有所收窄。 截至午間收盤,滬指報2897.25點,跌6.09點,跌幅0.21%,成交1168億元;深成指報10215.34點,跌84.34點,跌幅0.82%,成交1967億元;創業板指報2186.28點,跌31.84點,跌幅1.44%,成交539億元。
盤面上,受戰略新興板或有新動向刺激,殼資源概念股大漲,*ST蒙發、朗科科技、威華股份、冀東裝備、金城股份等一度漲停。人工智慧概念股繼續拉升,科大智慧強勢漲停。權重股成為護盤主力,銀行、保險、石油行業、“中字頭”等板塊上漲。
量價齊升 滬指收復2900點 昨日,三大股指全線高開,主機板市場明顯強於以題材股為代表的中小創板塊,滬指高開小幅震蕩後便拉高;創業板指數總體上呈現高位震蕩格局。盤面上,券商、有色、鋼鐵等權重板塊走勢相當強勢。截至收盤,滬指上漲超2%。 權重股成為市場收復2900點關口的主力。
截至收盤,滬指報2976.69點,跌31.05點,跌幅1.03%,成交2346億元;深成指報10366.85點,跌134.94點,跌幅1.28%,成交3615億元。 盤面上,眾籌概念股領漲,漲幅接近3%,機場航運、高送轉、氟化工、採掘服務、創投、西藏、電力改革等板塊漲幅居前;鋼鐵、銀行、煤炭、銀行、保險等權重股集體低迷, 個股方面,和邦生物、天津松江、。
在此背景之下,新能源汽車産銷數據持續增長,這也帶動了行業景氣度持續上升,眾多機構仍然看好該板塊下半年投資機會。華泰證券則從供給側改革角度出發看好體育板塊機會,看好在壓縮過剩供給的傳統行業煤炭以及擴張有效供給的新興行業先行者如體育産業。
盤面上,除了鋼鐵、汽車整車等少數板塊飄紅外,兩市其餘板塊全面下挫,公交、西藏、電腦設備、供應鏈金融、充電樁、手機遊戲、冷鏈物流、非汽車交運等概念股跌幅居前。 個股方面,上海滬工、恒泰實達、微光股份、天順股份、三棵樹、盛迅達、環球印務等13股漲停;唐德影視以及華銘智慧兩股跌停。 周邊市場方面,週一亞太股市開盤漲跌。
成交量有所放大,兩市合計成交6020億元。截至收盤,滬指報2927.18點,漲67.16點,漲幅2.35%;深成指報10370.99點,漲208.77點,漲幅2.05%;創業板指報2245點,漲34.55點,漲幅1.56%。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。