中國網財經5月23日訊 午後滬深兩市持續上行，股指呈現高位震蕩趨勢，截至發稿，滬指報點，漲點，漲幅；深成指報點，漲點，漲幅%。
盤面上，板塊全線飄紅，題材股熱點輪換明顯，截至發稿，草甘膦、無人駕駛、汽車電子、超級電容等板塊漲幅居前，稀土永磁、銀行、福建自貿區、兩桶油改革、鋼鐵、煤炭等板塊漲幅靠後。
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中國網財經5月23日訊 今日早盤兩市雙雙小幅高開，滬指震蕩上揚，截至發稿，滬指報2843.68點，跌幅0.64%。 盤面上，各大板塊全線飄紅，無人駕駛，汽車電子、鈦白粉、草甘膦、特斯拉等概念股等漲幅居前。
截至目前，滬指報3582.61點，漲1.89%；深成指報12808.00點，漲2.37%。 盤面上，充電樁、房地産、物流、券商、光伏、馬雲概念、太陽能、物流電商平臺等板塊漲幅居前；兩桶油改革、油品改革、有色、ST板塊、銀行、徐翔概念股等板塊漲幅靠後。
盤面上，馬雲概念、冷鏈物流、核電、能源網際網路、石墨烯、券商、汽車、新材料、智慧電網等概念板塊漲幅居前；兩桶油改革、油品改革、粵港澳自貿區、徐翔概念股、建築節能、氟化工、乳業等板塊漲幅靠後。 個股方面，雪人股份、天馬精化、艾迪西、。
中國網財經2月18日訊 午後滬指小幅上行，截至發稿時，滬指報2881.45點，漲14.11點，漲幅0.49%；深成指報10199.06點，漲37.30點，漲幅0.37%。 盤面上，鈦白粉、鋼鐵、醫藥商業、粵港澳自貿區等板塊漲幅居前；機場航運、軍工、衛星導航等跌幅居前。
截至午間收盤，滬指報2840.27點，漲14.79點，漲幅0.52%，成交812億元；深成指報9896.10點，漲79.35點，漲幅0.81%，成交1668億元；創業板指報2094.06點，漲28.76點，漲幅1.39%，成交538億元。 盤面上，板塊全線飄紅，汽車零部件、電子製造、電腦設備、儀器儀錶、通信設備、物流等板塊漲幅居前，銀行、有色、公路鐵路運輸、煤炭、鋼鐵、券商等板塊漲幅靠後。 個股方面，海航投資、環旭電子。
盤面上，石墨烯概念、物流、交運設備服務、煤炭、徐翔概念股、迪士尼、地産、物流電商平臺等板塊漲幅居前；國防軍工、大飛機、機場航運、海工裝備、機器人概念、觸摸屏、智慧穿戴、。
盤面上，機場航運、青海、馬雲概念、安防、智慧穿戴、美麗中國、衛星導航等板塊漲幅居前；徐翔概念股、銀行、景點旅遊、石墨烯、港口航運、水利、煤炭等板塊跌幅居前。 個股方面，天晟新材、道森股份、中鐵二局、商業城、潤欣科技、。
據記者統計，這些基金或普遍受到“拖累”，收益率不僅低於偏股基金平均水準，甚至沒有跑贏滬指。據《證券日報》基金新聞部記者統計，上述76隻重倉基金，大多僅持有一隻殼資源相關個股，而融通新區域經濟、嘉實回報靈活配置這2隻基金分別持有2隻殼資源個股。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
