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南北車再度跌停 六成投資者認為尚未調整到位

  • 發佈時間:2015-04-22 09:45:07  來源:中國網財經  作者:佚名  責任編輯:劉小菲
中國中車
中國北車

  中國網財經4月22日訊 南北車繼週一巨震18%,週二雙雙跌停後,今日兩者再度雙雙跌停,成為兩市唯一一組跌停的股票,截至發稿時,中國南車報28.66元,跌9.99%;中國北車報30.47元,跌9.99%。

  作為“一帶一路”的龍頭股,中國南車和中國北車在近期曾引領整個市場的熱情,甚至被投資者授予“中國神車”的稱號。在兩車合併消息刺激下,從4月7日到17日,9個交易日裏,中國南車、中國北車雙雙收出7個漲停,累計漲幅分別達到111.18%和108.9%。

  值得一提的,是中國南車和中國北車合併後的市值。本週一,中國南車和北車盤中最高見39.47元和42.31元,此時,兩車合併市值高達10635.14億元,超過了全球絕大部分交通設備製造商的市值,甚至超過美國波音公司和通用汽車公司的市值之和。有投資者調侃:兩車合併成立的“中國中車”應改名叫“中國神車”。

  但“神車”瘋狂起來,也是“神速”。本週一,中國北車、中國南車全天巨幅震蕩。其中,中國北車從最高價42.31元一猛子扎到最低35.06元,全天振幅將近19%;中國南車則從39.47元的最高價最低見32.88元,振幅達18.37%。網友説,“神車”搖身一變就成為“過山車”了。

  令網友沒有想到的是,“過山車”之後還有“拋錨車”。昨天,兩大“神車”便雙雙“拋錨”。中國南車、中國北車雙雙低開低走,僅僅過了45分鐘,兩車便一起封死於跌停板之上。以昨天收盤價計算,中國南車、中國北車的合併市值為8544.8億元,儘管依然在排名全球前列,但較週一收盤市值9148.11億元,損失了603.31億元;而較週一盤中萬億元以上的最大市值,蒸發則超過2000億元。

  對於南北車後市走勢,此前有媒體問卷調查顯示,近六成投資者認為南車北車股票尚未調整到位,還有將近六成投資者認為南北車股票今日將打開跌停。

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