南北車再度跌停 六成投資者認為尚未調整到位
- 發佈時間：2015-04-22 09:45:07 來源：中國網財經 責任編輯：劉小菲
中國網財經4月22日訊 南北車繼週一巨震18%，週二雙雙跌停後，今日兩者再度雙雙跌停，成為兩市唯一一組跌停的股票，截至發稿時，中國南車報28.66元，跌9.99%；中國北車報30.47元，跌9.99%。
作為“一帶一路”的龍頭股，中國南車和中國北車在近期曾引領整個市場的熱情，甚至被投資者授予“中國神車”的稱號。在兩車合併消息刺激下，從4月7日到17日，9個交易日裏，中國南車、中國北車雙雙收出7個漲停，累計漲幅分別達到111.18%和108.9%。
值得一提的，是中國南車和中國北車合併後的市值。本週一，中國南車和北車盤中最高見39.47元和42.31元，此時，兩車合併市值高達10635.14億元，超過了全球絕大部分交通設備製造商的市值，甚至超過美國波音公司和通用汽車公司的市值之和。有投資者調侃：兩車合併成立的“中國中車”應改名叫“中國神車”。
但“神車”瘋狂起來，也是“神速”。本週一，中國北車、中國南車全天巨幅震蕩。其中，中國北車從最高價42.31元一猛子扎到最低35.06元，全天振幅將近19%；中國南車則從39.47元的最高價最低見32.88元，振幅達18.37%。網友説，“神車”搖身一變就成為“過山車”了。
令網友沒有想到的是，“過山車”之後還有“拋錨車”。昨天，兩大“神車”便雙雙“拋錨”。中國南車、中國北車雙雙低開低走，僅僅過了45分鐘，兩車便一起封死於跌停板之上。以昨天收盤價計算，中國南車、中國北車的合併市值為8544.8億元，儘管依然在排名全球前列，但較週一收盤市值9148.11億元，損失了603.31億元；而較週一盤中萬億元以上的最大市值，蒸發則超過2000億元。
對於南北車後市走勢，此前有媒體問卷調查顯示，近六成投資者認為南車北車股票尚未調整到位，還有將近六成投資者認為南北車股票今日將打開跌停。
