香港券商有可能降A股保證金比例刺激滬港通
- 發佈時間：2015-03-11 09:32:48 來源：大洋網 責任編輯：劉小菲
推出近4個月的滬港通，交易情況並沒有預期中火爆。
在兩會期間，資本市場改革方面也頗受關注，近日即傳出中國證監會將研究降低保證金的比例，以減輕券商的財政壓力，而目前香港券商代客購買A股須繳付20%的保證金，深港通將於下半年推出。
分析人士認為，滬港通推出幾個月，成交依然沒有預期中理想，如果降低保證金比例，將會有利於香港本地券商開展A股業務，也可以刺激滬港通的成交；而深港通推出會以中小股份為主，到時候將會更有利於估值較低的香港中小盤股。
香港投資人士溫天納稱，上述20%的保證金，是由香港券商交給港交所的，估計研究降低比例，主要是因為滬港通成交有待提升，需要嘗試新的刺激方案。
此外，有消息稱深港通目前技術性準備工作已經完成，預計在今年下半年內或第三季度推出。中國證監會承諾研究把中小企股份納入深港通及滬港通內，但希望香港方面能夠作出同樣安排，把香港恒生指數中的中小企業股份納入相關名單當中。
國泰君安國際(01788.HK)主席閻峰曾經預計，深港通以中小型股份互聯互通為主，深港通將讓香港中小型股票迎來“價值修復”機會；深港通開通亦將讓深圳高估值股份面臨下挫風險，這也是深交所有所擔憂之事。
溫天納認為，外資一直看好A股，過去幾個月A股大幅波動，價格每逢低位，買盤就會進場，估計滬股通額度半年內將用光，屆時就是擴容及深港通登場的最佳時候；另外，若環球指數加快納入A股為標的，額度的運用將會更快，互聯互通必須加快步伐改革，朝更深更廣的角度去走。
環球兩大指數公司明晟(MSCI)及富時(FTSE)所定股票指數，被環球主要基金追蹤主要基準指數。兩者所定指數，合共有超過10萬億美元的基金追蹤。滬港通推出後，投資界一直關注兩大指數會否納A股于其國際指數，從而可能引起數以千億計的資金涌入A股市場。
