港交所稱滬港通可拓展 過半基金擬今年內加入
- 發佈時間：2015-01-06 16:11:46 來源：環球網 責任編輯：劉小菲
1月6日下午消息 國務院總理李克強昨日在深圳表示“滬港通後應該有深港通”，香港特首梁振英上午回應稱，希望深港通可儘快開通。港交所方面今日也表示，相信條件成熟時，滬港通模式可以拓展，而且與深交所一直保持良好合作關係。儘管香港大部分基金至今仍未參與滬港通，但最新調查顯示，逾半基金對滬港通其實有興趣，計劃在一年內加入。
香港特首梁振英今天回應李克強對於“深港通”的建議稱，香港市國家的國際金融中心，若能比較快地開通深港通，對香港的發展和國家的金融改革都有好處，並指會與中央有關部門保持聯繫，希望儘早開通。港交所發言人則表示，相信條件成熟時，滬港通的模式可以擴展到其他市場或資産類別，但強調這些要配合市場的需要發展，也要得到內地與香港特區政府和監管機構的批准。
港交所表示，與深圳證券交易所一直保持良好的合作關係，如果日後就合作計劃有重大的進展，港交所定會通知市場。
滬港通“開車”一個半月來，市場總體反應並不如此前預期的熱烈，甚至A股近期走勢冠絕全球，北上的滬股通也僅僅用了不足25%的總額度，港股通用量更不到5%。香港投資基金公會近日披露的針對其會員基金公司的調查顯示，僅有約1/4公司真正使用了滬港通投資A股，但同時也顯示有53%的受訪基金錶示將在一年內參與滬港通，其中大部分更表示會在半年內參與。
基金公司反映的最關注事項前三位包括“實益擁有權”、“交易前查貨/搬貨”以及“權益披露和短線交易”。基金業人士普遍表示，目前滬港通仍有技術問題亟待解決，其中最令基金公司猶豫的因素包括滬港通的代名持股制度與國際慣例不同，滬港通投資者的股票均被放入同一個資金池，“實益擁有權”賬戶不明確，該流程仍需要優化。
對於“交易前查貨/搬貨”問題，港交所已表示將於今年上半年推出的供機構投資者在交易實時將股票在託管行和經紀商之間移動的功能，解決基金業的一大顧慮。仍有一大技術問題則是通過滬港通投資A股仍未實現當日買賣，讓不少外資基金憂慮在市場大幅波動時難以及時賣出。
然而，大多數基金公司相信，技術問題大都會在未來半年內有解決方案。基金經理們也表示，隨著內地市場逐步開放，長遠來看在其環球資産配置中A股必然是不可或缺的一部分。
與此同時，香港投資基金公會主席李錦榮也指出，深港通的開通與解決滬港通技術問題可以同步進行，不一定要等滬港通技術問題都解決才能實行。
