“2015中國國際通用航空大會”將於10月15日至19日在西安和渭南舉辦，本屆大會主題為“推動通用航空發展，加快航空産業聚集”。從行業發展來看，隨著政策面大力發展通用航空、低空空域管理改革進程提速，通用航空産業即將起飛，迎來歷史性發展機遇。二級市場上，昨日中航動力、成發科技和中航動控復牌“一”字漲停。行業前景向好、國際大會召開以及龍頭股走強，有望帶熱通用航空板塊。

　　國際通用航空大會召開

　　據報道，“2015中國國際通用航空大會”將於10月15日至19日在西安和渭南舉辦。本屆大會主題為“推動通用航空發展，加快航空産業聚集”，屆時將舉辦開幕式、飛行表演與飛機靜態展、通用航空高峰論壇及專業論壇、航空設備器材展、項目簽約暨成果發佈會及項目推介會等活動。

　　從日程安排來看，10月15日晚在西安綠地筆克會展中心舉行大會開幕式。10月16日—18日在西安航空基地蒲城內府機場進行“飛行表演及飛機靜態展”，將有國外專業飛行表演隊進行特技飛行表演。10月17日將在閻良舉行“通用航空高峰論壇”，國內外業界人士探討通用航空發展現狀與趨勢。10月16日—19日在西安綠地筆克會展中心舉行“航空設備器材展”，總面積約15000平方米，約500家企業參會，其中境外參展商約30家。10月18日在西安綠地筆克會展中心將舉行專場項目簽約，實現參展客商與潛在客戶的商務合作。

　　二級市場上，通用航空板塊昨日表現活躍，特別是9月底停牌的中航動力、成發科技、中航動控三家公司昨日復牌全部“一”字漲停，並同時發佈公告稱，公司實際控制人目前正在制定中航工業下屬航空發動機相關企（事）業單位業務的重組整合方案。短期國際大會的召開，有望進一步提升市場對通用航空板塊的關注度。

　　政策提振 行業前景向好

　　目前，我國通用航空産業與發達國家存在較大差距，未來發展前景廣闊。通用航空産業發展可以有效利用現有製造業的産業基礎，消化傳統製造業過剩産能，有望成為拉動我國製造業未來發展的重要引擎。此外，2014年底召開的全國低空空域管理改革工作會議提出，低空空域改革力爭2015年在全國推開。隨著國內低空改革進入實質性操作階段，有望帶動超萬億元的市場規模以及整個通航産業鏈的10年黃金期。

　　中銀國際研報指出，對比美國，我國低空空域資源利用、通用航空機場建設和直升機採購需求等存在市場潛力。民航局與空軍聯合下發《關於加強空軍軍民合用機場保障工作的管理意見》，且明確今年下半年，空軍與民航局將在拉薩、碩放兩個軍民合用機場開展試點，同時低空空域改革有望獲得新進展。

　　銀河證券研報指出，中國民航局在編的《通用機場佈局規劃》中提出2030年通用機場總量將超過2000個，意味著未來15年全國有望建設1600個通用機場。假設每個通用機場投資5億元左右，則1600個機場建設需要8000億元投資。隨著政策面大力發展通用航空、低空空域管理改革進程提速，通用航空産業即將起飛，通用航空産業鏈市場需求有望超過6400億元，未來5年年均增長30%，未來10年中國通用航空配套産業總市場規模將超過3200億元。

　　行業前景向好的大背景下，短期重要會議的召開以及相關龍頭股的強勢回歸，將進一步帶熱A股通用航空板塊，相關優質品種值得重點關注佈局。