百股跌停，大盤跌百點，黑色星期一股市綠油油。金融股等權重股延續“肌無力”的走勢，而創業板也似乎有牛氣漸散之意：指數暴跌5.22%，幾乎和5月28日的跌幅一致，曾經的“股王”全通教育和安碩資訊早已沒有王者之風，昨天雙雙跌停。不過，昨天早上錢江晚報“浙江24小時”APP推送的資訊中，建議投資者要關注的京津冀板塊逆市集體大漲。北京首開漲停，榮盛發展、華夏幸福和冀東裝備等個股大漲7%以上。券商認為，隨著一批專項規劃和重要政策將要公佈，一批重點合作項目將要實施，京津冀板塊仍會反覆活躍。

　　京津冀一體化掀高潮

　　北京首開成龍頭

　　昨天早盤，新華社報道稱，近日北京市常務副市長李士祥將帶隊考察保定市、高碑店市與白溝新城。值得注意的是，此前河北、天津等多名官員曾數次就京津冀協同發展前往北京考察或簽約，但這次是北京由市一級領導首次帶隊到河北進行考察。

　　4月30日，中央審議通過《京津冀協同發展規劃綱要》，但目前綱要尚未公佈。河北省省長張慶偉6月8日在固安縣召開的推進京津冀協同發展座談會上透露，近期《京津冀協同發展規劃綱要》將正式頒布實施，這標誌著協同發展由“頂層設計”階段轉向“全面實施”階段，一批專項規劃將要出臺，一批重要政策將要公佈，一批重點合作項目將要實施。

　　在新華社報道刺激下，A股市場上京津冀概念股風生水起，北京首開率先漲停，榮盛發展也一度漲停，華夏幸福、天津海運和冀東裝備等個股均大漲。券商等機構認為，隨著一批專項規劃將要出臺，一批重要政策將要公佈，一批重點合作項目將要實施，京津冀板塊仍會反覆活躍。

　　申萬宏源表示，京津冀板塊的投資機會主要體現在三方面。一是京津冀一體化將帶來巨量投資，並産生大量的投資機會，據財政部測算，京津冀一體化未來6年需要投入42萬億元。而交通一體化將帶來許多重大投資項目，給基建、交運、港口、建材等相關産業鏈帶來機會。其次，京津冀地區空氣品質差，在2014年空氣品質較差的前10位城市中，京津冀城市佔據了其中的8席。在一體化的建設發展當中，生態環境保護將成為必不可少的方面，經濟與環境將協同發展，這對於首創股份等區域內環保企業帶來發展契機。最後，産業升級轉移將是一體化另一重點。河北、天津承接北京的産業轉移，將對當地的房地産企業帶來增值機會。另外，北京將做大做強戰略性新興産業，加快新一代資訊技術、生物、新材料、航空航太、高端裝備、製造業創新發展；大力發展生産性服務業及節能環保朝陽産業，對於華夏幸福、首開股份、中國武夷、中關村等新型産業企業及創投園區來説具有較大的發展機會。

　　私募：本輪牛市遠沒有結束

　　建議關注國企改革概念股

　　不過，即便京津冀概念股活躍，鋼鐵股大漲，仍未能阻止市場調整的步伐。不少投資者擔心大盤會否是一輪中級調整的開始？

　　“週一這種下跌，説明短線市場回調的壓力較大。”煜融投資吳國平表示，大盤短期漲態勢還在，而創業板指數和中小板指數日線、周線、月線上漲態勢也都完好。他的判斷是，本輪牛市遠沒有結束，目前的調整仍屬於上升通道的震蕩蓄勢。

　　浙江牧容投資洪燕華表示，昨天的調整最主要的原因就是本週A股市場將迎來史上最大申購規模，將分流市場資金。“是否意味著新一輪調整的開始，仍然需要後期市場的驗證。”洪燕華表示，從京津冀概念股和鋼鐵板塊的行情可以看出，滯漲的績優藍籌並沒有被市場所忽略，無論是主題投資，還是藍籌板塊，僅僅是在等待時機。調整之後，藍籌的價值在進一步上升。隨著國企改革政策的陸續出臺，國企改概念必然會迎來新的行情。

　　“5000點上方震蕩會不斷，但大幅殺跌也難。”歌道投資徐浙波表示，短線市場有調整需求，整體還是慢牛格局。操作上，他建議關注國企改革概念股和網際網路+概念股。