新聞源 財富源

2024年11月24日 星期天

財經 > 證券 > 板塊聚焦 > 正文

字號:  

航空股領漲AH兩市

  • 發佈時間:2014-12-02 00:31:40  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:張恒

    滬綜指昨日維持高位震蕩,恒生指數則大幅調整,由此滬港通昨日交投整體有所降溫,不過A股和港股的聯動特徵明顯,航空股領漲AH兩市。

  交易所盤後數據顯示,滬股通昨日130億元的限額還剩116.02億元,使用率僅為10.75%;港股通昨日105億元額度剩餘102.19億元,使用率為2.68%。

  昨日滬綜指震蕩加劇,盤中一度上攻至2720.74點,不過隨後震蕩回落,尾市報收于2680.16點,下跌0.10%,結束了“七連陽”的強勢逼空行情。當日滬市的成交額達到4011.20億元,連續兩個交易日超過4000億元。與之相比,恒生指數昨日跳空低開後,再度大幅調整,最低下探至23318.48點,尾市報收于23367.45點,下跌2.58%,逐步逼近年線。

  雖然指數表現不佳,但滬港通標的中,板塊的聯動效應卻顯著增強,航空股領漲AH兩市。從滬股通標的看,海南航空東方航空中國國航南方航空四隻股票漲停;港股通中,國泰航空上漲3.40%,漲幅位居首位。中國南方航空股份上漲1.98%,中國國航上漲0.50%,中國東方航空股份上漲0.26%。分析人士指出,一方面,伴隨油價下跌,航空公司實際成本下降,公司業績向好,對航空板塊構成支撐;另一方面,航空股的市凈率普遍較低,屬於典型的洼地品種,因而受到了資金的持續關注。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅