□本報記者 蔣潔瓊

　　據中國旅遊研究院數據，2015年中國旅遊接待總人數將突破41億人次，同比增長10%；實現旅遊總收入3.84萬億元，同比增長13%。旅遊行業商業模式創新加速行業發展，旅遊成為拉動國民經濟增長的重要驅動力。業內人士認為，2016年，旅遊行業將延續線上、線下資源整合，龍頭公司繼續延伸産業鏈。

　　推進模式創新

　　在“網際網路+”背景下，旅遊行業近年來産生了眾多新的商業模式，如攜程、藝龍、去哪兒等為代表的OTA（線上旅行社）模式，以及途牛、驢媽媽、馬蜂窩和窮遊等各具特色的模式。

　　易觀智庫數據顯示，預計2015年國內OTA市場規模將達到3523.8億元，同比增長25.9%。其中，攜程2015年二季度扭虧為盈，三季度營業收入和凈利潤分別為34億元、24億元，同比增長分別為49%、1000%。2015年，途牛網交易規模持續高增長，第三季度交易規模達到46.5億元，同比增長141.1%，收入29.98億元，同比增長127.3%。

　　新模式不斷搶佔傳統旅遊市場份額，倒逼線下旅遊企業向線上拓展，或通過橫向縱向聯合與新生模式競爭，行業加速線上、線下資源融合。如攜程、同程和途牛等紛紛向線下延伸，跨過傳統旅行社批發商環節，加大目的地直採比例。線下公司則加速線上佈局。萬達集團投資同程、海航旅遊投資途牛、中青旅加大對遨遊網的投入、宋城演藝收購六間房佈局線上演藝業務等。

　　此外，在面臨OTA公司的強勢衝擊下，傳統旅遊行業公司採用“抱團”的方式增強競爭力，各類聯盟“崛起”。去年7月，華天酒店聯合多家酒店發起成立“中國酒店聯盟”，並在同年11月發起成立拉手網路。公司表示，此舉是為了減少對OTA的依賴。

　　分析人士表示，整體來看，2015年以來，景區、酒店、餐飲以等傳統行業穩健復蘇，線上旅遊、免稅和旅遊演藝等新興領域增長較快。

　　業內人士表示，居民對於旅遊的需求呈多樣性，無論是傳統景區和旅行社，還是新興的OTA未來都將保持旺盛的市場需求。優秀的旅遊公司應該向全産業鏈運營模式拓展，線上線下同時佈局。

　　加速資源整合

　　2015年，餐飲旅遊行業加速資源整合。攜程和去哪兒合併、美團和大眾點評完成戰略合作等。

　　出境遊市場表現出色。據中國旅遊研究院預計，2015年中國出境遊人次預計突破1.2億，同比增長達16%，出境遊消費預計達1.1萬億元。在此背景下，上市公司加速出境遊産業鏈佈局和延伸。上市公司方面，騰邦國際收購喜遊佈局出境遊目的地市場，眾信旅遊擬定增募集28億元打造出境遊服務平臺。

　　國內旅遊市場也保持快速增長。根據國家旅遊局數據，2015年前三季度國內旅遊人數達30.26億人次，同比增長10.9%，國內旅遊消費達2.56萬億元，同比增長15.1%。入境遊市場略有增長。2015年前三季度入境旅遊人數達1.22億人次，同比增長4.4%，旅遊外匯收入累計523.64億美元，同比上升1.1%。

　　業內人士表示，儘管旅遊行業的流量較大，但産業鏈上“盤踞多方勢力”，行業內公司獲得的實際利潤較少，因此龍頭企業延伸産業鏈、擴張業務成為趨勢。“延伸産業鏈能夠把被瓜分的利潤收回來。”

　　隨著每人平均收入水準提升，中産階級消費興起，旅遊觀念普及程度不斷提升，助推旅遊模式升級。同時，網際網路尤其是移動互聯網的興起，降低了資訊不對稱的程度，降低交易成本。華泰證券人士認為，消費升級成為倒逼旅遊行業供給側改革的重要因素，供給側改革主要包括三個方向，渠道升級、要素升級、産品服務升級。

　　渠道方面，線上旅遊佔比提升是趨勢，傳統旅遊公司加速佈局線上業務，O2O體系下線上與線下資源立體配合同等重要；要素方面，景區、酒店、餐飲等主要旅遊要素的收入增加主要依靠客流量與每人平均消費額的提升。提升景區消費服務附加值是未來升級的主要方向。

　　拓展産業範圍

　　旅遊産業範圍不斷拓展，行業發展空間不斷擴大。國家旅遊局強調要將旅遊業與第一産業融合，發展鄉村旅遊；旅遊業與第二産業融合，發展旅遊裝備製造；推動旅遊業與第三産業主要是文化、金融、交通、商務、醫療、美容、體育、養老等産業融合發展。

　　海航凱撒擬收購首都航空，佈局“大交通”資源。公司相關人士透露，“航旅結合”的特色將是公司未來的發展定位。而騰邦國際的金融業務佈局也受到市場關注。

　　從政策層面看，服務業對於國家經濟的拉動不斷提高，旅遊行業作為第三産業中較為重要的部門，2015年以來政策利好不斷。在政策的持續推動下，一方面將釋放潛在需求，另一方面則刺激産品供給。

　　分析人士認為，需求端造成了行業高景氣度，而政策端又使得旅遊行業將與其他行業加速融合發展，三者疊加促使行業版圖不斷擴大。

　　國元證券人士介紹，以旅遊與汽車行業的融合為例，兩者結合就會産生“自駕遊”、“房車旅遊”等多個平臺。以“房車旅遊”為例，一方面刺激消費者産生新的需求，另一方面要求汽車廠商和地方政府增加或改進供給。比如生産新型房車、建設房車營地等。旅遊可以在供給端和需求端兩端發力，促進産業邁向中高端。