□本報記者 馬爽

　　上周，國內PP期貨承接此前企穩反彈行情，主力1601合約一度站上8000元/噸整數關口。不過，本週以來，市場多頭資金不斷退讓，該合約也一改連續反彈勢頭，出現大幅下跌。

　　業內人士表示，在油價持續下行、宏觀經濟環境疲軟、PP市場需求沒有出現實質性好轉及期價技術面壓力等多因素壓制下，市場多頭資金繼續推漲動能不足，導致期價出現回落。展望後市，在PP基本面方面缺乏引領要素背景下，近期期價或將在7600元/噸-8300元/噸區間展開整理。

　　結束此前連漲走勢

　　本週以來，PP期價一改此前連續反彈走勢，出現大幅回落，昨日主力1601合約繼續低開低走，開盤報7735元/噸，盤中最低觸及7588元/噸，盤終收跌166元或2.13%，至7640元/噸。

　　“在油價持續下行及PP需求沒有出現實質性好轉情況下，期價出現大幅回落不足為奇。”南華期貨研究員周梓房表示，一方面是因為目前油價已跌破六年低點，而國內聚丙烯行業中仍以油制聚丙烯為主，油價走勢很大程度上影響著PP價格重心。此外，在種種利空影響下，油價後市仍將繼續下行，或令期價反彈承壓較大。另一方面，由於現貨前期大幅拉漲，下游工廠抵觸情緒較濃，高位成交受阻，接貨意願不強。

　　除油價持續疲軟拖累期價走勢外，安信期貨研究員牛卉還認為，宏觀經濟數據仍處於低位運作，也導致市場做多動能不足。

　　此外，從技術面上看，由於期價前期反彈較快，短線技術指標超賣，上方面臨60日均線和8000元/噸整數關口雙重技術壓力，多頭資金進一步推漲動能不足，獲利回吐導致價格回落。

　　區間運作或展開

　　從基本面來看，市場供大於求格局難有明顯變化。牛卉表示，目前來看，蒲城清潔能源自上周恢復開車，青島大煉油也將於本週恢復開車，大唐、呼煉等多套裝置停産檢修，後期貨源供應不會産生明顯變化。下游工廠少量備貨，需求較前期略有好轉。

　　周梓房認為，儘管PP市場供應端略為偏緊，但由於當前宏觀經濟整體仍偏弱，且油價持續下跌，再加上市場下游需求平淡，或令期價後市反彈難以為繼，或以震蕩偏弱走勢為主。

　　不過，牛卉則認為，儘管油價延續疲弱走勢，但對於下游化工品的影響力較前期趨於弱化。另外，油價持續下跌也導致市場對於油價進一步下跌空間存疑，技術性反彈修復需要逐步強化。因此，來自原油價格方面的利空影響將呈削弱態勢。而供需方面基本維持現有狀況，近期石化跟隨期貨價格上漲不斷調漲出廠價，市場貨源價格隨之走高，後期或對下游接貨意願形成制約。總體來看，由於PP市場基本面方面缺乏引領要素，預計近期期價在7600元/噸-8300元/噸區間展開整理的可能性較大。