畢天宇：正在構建階段性底部
- 發佈時間：2015-08-17 00:57:00 來源：中國證券報 責任編輯：羅伯特
□本報記者 黃淑慧
8月16日，在“建行·中證報金牛基金系列巡講太原站”活動現場，富國高端製造基金經理畢天宇表示，市場階段性底部正在構建過程中，目前是逐步進場的機會。
他表示，托市是應對流動性危機的必然選擇。海外救市資金的退出時間通常是在2至3年後，上週五監管層已經明確，未來若干年證金公司不會退出A股市場，並通過協議轉讓方式，向中央匯金公司轉讓了部分股票，由其長期持有。
他説，宏觀經濟走勢和政策刺激決定後續走勢，目前接受的宏觀經濟假設是經濟穩步下臺階，2015年GDP穩定在7%左右、CPI在2%左右；新增的不確定性在於人民幣貶值，傾向於認為是一次性、階段性到位，上周股市在人民幣一次性貶值超過4%的情況下並沒有出現大跌，説明市場下跌動能並不強。從積極的財政政策和穩健的貨幣政策來看，股市面臨的政策和貨幣環境依舊是寬鬆和友好的。
對於下一階段的市場機會，他表示，市場將進入“去偽存真、從β到α”的階段，重點圍繞“五個大勢”挖掘投資機會。大勢之一在於國企改革、大象起舞，可以關注“殼資源”、資産注入預期、混改和薪酬改革等方面的機會。大勢之二在於技術滲透的網際網路+，全球十大網際網路公司裏中國佔四席，隨著移動互聯網用戶數的快速增長，當前，傳媒、零售、酒店、旅遊、生活服務和金融等行業已經呈現相當程度的網際網路化態勢；文化、教育、電信服務、汽車服務、物流等行業也逐步走向網際網路化；傳統資訊“觸網”之後，原有的行業發展空間得到數倍甚至數十倍、數百倍擴展。大勢之三在於承載未來夢想的先進中國製造。中國欲彎道超車，不能光靠滑鼠，也不能再靠鋼筋、水泥、混凝土，而是需要製造業與滑鼠的融合，需要智慧化生産。大勢之四在於隨著中國步入老齡化社會，符合人口週期的醫療健康機會。大勢之五在於政策與産業“公約數”的新能源汽車。據中國汽車工業協會統計，2014年我國新能源汽車累計銷量74763輛，同比增長320%，截至2014年底我國新能源汽車保有量將近10萬輛；未來五六年存在50倍的發展空間。
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