□本報記者 王朱瑩

　　近兩個交易日，豆一期貨放出巨量，價格亦持續上漲。昨日主力合約a1601大漲2.67%或110元/噸，收報4234元/噸；成交量高達15.34萬手，持倉較前一交易日略減3178手至12.59萬手。分析人士認為，國産大豆進入季節性短缺週期以及資金因素是該品種近期反彈的主要因素，短期內有望延續反彈，但高度恐有限。

　　“近兩日豆一大幅反彈一方面受到現貨走強提振，另一方面近期監管部門對國內各港口進行檢查進口大豆流向，控制進口大豆流入商品市場，此舉將對國産大豆帶來利好；目前國産大豆進入季節性短缺週期，預計期貨盤面將受到一定支撐作用，但也不宜過高看待本輪反彈。”銀河期貨分析師梁勇表示。

　　農産品集購網研究員林國發表示，對於7月28-29日豆一反彈，資本市場氛圍轉好、資金推動是主要因素。另外，國內大豆播種面積持續下降，而今年東北地區積溫偏低，不利於大豆單産提高等因素構成利多，利多因素加上市場氛圍轉好成為了本次豆一價格反彈條件。從目前看，國內雖然規定食品豆需要用非轉基因大豆，但過大的進口豆和國産豆價差會使得部分企業使用進口豆作為食品豆，降低了國産豆需求。

　　卓創資訊大豆分析師張蘭表示，7月底以來，東北大豆糧源日漸緊張，百姓余糧1成左右，貿易商收購困難。另外，山東港口嚴查分銷大豆流向，並且後期擴展到江蘇地區。目前港口分銷大豆封港，分銷大豆無法流入市場，造成進口大豆在市場供應量大幅減少。同時，因當前大豆行情不佳，今年以來國家仍未有國儲大豆競價拍賣的消息出現，所以後期大豆糧源供應緊張的擔心開始籠罩市場，提振了豆一。

　　現貨方面，新豆將在9月中左右上市，而目前東北地區農民仍有部分庫存，近期現貨價格持穩小幅上漲。據張蘭介紹，7月以來，國産大豆僵持運作，甚至東北大豆因長期滯銷，個別地區裝車價略有下滑。不過月底，東北大豆價格逐步堅挺，甚至本週開始陸續出現反彈，不過出貨情況仍未出現明顯好轉。據卓創統計，截至7月29日，東北普通商品豆主流裝車價2.10-2.12元/斤，具體成交價格還需根據糧源品質及款項何時到賬有關。

　　“國産豆現貨價格僅為小幅上漲，盤面上漲過快，容易造成背離。目前來看，豆一醞釀大行情概率極小。”林國發認為，國産大豆由於種植效益持續下降，播種面積減少，但進口豆與國産豆價差過大，不利於國內大豆價格上漲，目前東北地區農民仍有部分庫存，加上上一年度國家已經取消臨儲政策，預計本次豆一更多是資金推動因素，難持續上行，但短期在國內股市企穩存在回升概率偏大。

　　“短期內豆一有繼續反彈的支撐因素。但後期具體走勢，還需看市場的接受程度及國家政策的動向，比如港口封港何時結束、分銷大豆是否繼續嚴查及臨儲大豆競價拍賣的消息。” 張蘭説。