繼如家、漢庭、易到用車、一嗨租車、途牛、同程等紛紛投入攜程懷抱後，“攜程係”昨天又多了一員。昨天，攜程和藝龍同時宣佈，攜程本次與另外幾家投資方共同參與購買了國際線上旅遊巨頭Expedia所持有的藝龍股份。其中，攜程出資約4億美元，持有藝龍37.6%的股權。

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　　藝龍老東家套現攜程接盤

　　藝龍曾經是Expedia在華的最主要棋子。2004年，藝龍在納斯達克上市之後，Expedia于同年12月增資成為藝龍網控股股東，股權增至52%，接著在2011年接盤人人繼續增持藝龍。然而，11年後，Expedia對“親兒子”藝龍的拋售頗為決絕。

　　根據Expedia的公告，該公司向攜程、KeystoneLodging Holdings Limited、PlatenoGroupLimited、LuxuriantHoldingsLimited出售了其持有的全部藝龍62.4%股權，最終得以套現6.71億美元。其中，攜程斥資4億美元接盤藝龍37.6%的股權，成為藝龍最大股東，並同Expedia達成了戰略合作。

　　攜程和藝龍雙方發公告稱，交易完成後，兩家公司將繼續獨立發展。藝龍CEO崔廣福發內部信大呼“我們換老闆了”，他透露，攜程將是藝龍的最大股東，騰訊仍然持有藝龍的股份。

　　>>探因

　　遏制惡性競爭逃離虧損泥潭

　　崔廣福説，市場競爭進入到不同模式、不同産業、多個緯度的競爭，更多的公司進入到旅行預定産業，極大地加劇了産業的競爭，導致全行業大幅度虧損。“我們有理由相信攜程入股藝龍，將改善藝龍賴以生存的外部競爭環境。我們期待藝龍能從惡性的價格競爭裏跳出來。”

　　在勁旅諮詢總經理魏長仁看來，對於藝龍來説，投入攜程懷抱給了藝龍轉型和喘息的契機。事實上，在2012年中旬，隨著攜程的宣戰，線上旅遊行業酒店業務價格戰開打。而彼時藝龍的發展戰略為“單點突破”，深耕線上旅遊的酒店住宿預訂，戰略性放棄景點、跟團遊，甚至機票等業務。此後藝龍業績開始亮起“紅燈”，連續出現經營虧損，2012年依靠存款利潤獲得全年50萬元凈收益，2013年全年虧損1.68億元，2014年擴大到2.69億元。

　　攜程雖然財大氣粗，但在與藝龍、去哪兒的纏鬥中，作為現金奶牛和盈利大頭的酒店業務因價格戰大受影響，2014年雖然整體盈利，但是主營業務虧損，出現了其上市11年來首次營業虧損，達1.51億元，今年第一季度，攜程凈虧損為1.26億元。

　　在6人遊CEO賈建強看來，通過並購的方式結束在酒店單品領域的價格競爭，才能騰出手來做更多的事。攜程收購藝龍之後，“攜程係”在酒店和機票領域將一統天下，中小玩家基本很難進場，接下來或會在度假和目的地休閒遊上發力。

　　 >>預測

　　去哪兒壓力增大

　　事實上，攜程收購藝龍的緋聞已經傳了好幾年，去年7月份，Expedia還明確予以否認。魏長仁表示，如今看，市場變化確實太快，在網際網路領域，優酷馬鈴薯、滴滴快的、58趕集等一齣出合併揭示著市場的變化，如果在舊領域繼續惡鬥，就會讓後來者借機搶佔新細分業務。

　　攜程和去哪兒也曾傳出合併的緋聞，對此，魏長仁説，藝龍和攜程合作更容易談成主要有兩個因素，一是大股東的支援，第二是崔廣福本人是職業經理人，對有利公司發展的事會更快地做出決定。反觀去哪兒，控股股東百度雖然對去哪兒年度巨虧十幾億的業績著急，但去哪兒CEO莊辰超及幾個創始人卻並不那麼好“攻陷”。

　　賈建強認為，去哪兒肯定會有所行動，要麼調整市場策略以提振業績，要麼在資本方面或有所考慮。在他看來，線上旅遊網站酒店領域前四強中，攜程、藝龍、同程已成一家人，剩下的“一強”去哪兒壓力會倍增，新的創業者壓力更大。