□本報記者 任明傑

　　伴隨著線上旅遊投資持續升溫，線上旅遊企業間的價格戰愈演愈烈，被殃及的傳統旅行社無奈奮起反擊，“不合理低價”對正常旅遊市場秩序的干擾也引來旅遊管理機構的介入。

　　據不完全統計，2014年全國線上旅遊領域共發生160起投融資事件，線上旅遊融資規模達到300億元，為2013年的6倍。其中，單筆投資額在億元以上的有13筆，總投資額近100億元。

　　阿里巴巴、京東、大眾點評等主要電商和團購平臺加速滲透線上旅遊市場。OTA依然是投資重點，同程、途牛、遨遊網、欣欣旅遊、麵包旅行共獲得近33億元投資。出境遊成為線上旅遊投資新熱點，涉及預訂平臺、定制旅遊、限時折扣等多個新業態。旅遊市場細分型産品備受關注，周邊遊、夏冬令營、親子遊、定制遊等線上旅遊新業態深受資本青睞。B2B平臺、打車軟體、線上度假租賃繼續受到市場關注。

　　面對線上旅遊投資的持續升溫，國家旅遊局副局長張文學表示：“線上旅遊投資規模很大，但投資收益很小。我們不贊成這樣的風險投入，我們也不贊成這種不保存量而獲取增量的做法。中國的經濟仍然是實體經濟為主，仍然要堅持保存量、促增量，中國的旅遊業也不能例外。我們都不去賺錢，都想去圈錢，沒有獲利性的收入，沒有資本性的收入，去哪圈錢？線上旅遊企業怎麼能夠賺錢？實體經濟的飯店、酒店、旅行社、景區，包括旅遊團隊，必須與線上旅遊形成很好的同盟關係，才能實現共贏。靠壓低飯店的價格、靠掠取門票的收益，獲取商業的佣金回扣來實現自己短期的收益，我們認為這是不可持續的，在某些方面也是觸犯國家法律法規的。國家旅遊局將依據旅遊法向不合理的低價進行宣戰，以釜底抽薪的方式來解決旅遊市場存在的諸多問題。”

　　上述表態不禁讓人想到近期途牛網與眾信旅遊的掐架。4月23日，以眾信旅遊為首的17家旅行社發佈聲明，集體停止向途牛網提供7月15日及以後出發的旅遊産品。途牛網不甘示弱，在17家旅行社發出集體抵制聲明後，立馬下線眾信旅遊全部産品。後在國家旅遊局的介入調停下，雙方達成和解。國家旅遊局工作組明確表示，這是近年來不同類別的旅遊企業之間發生的一起關乎旅遊市場秩序的問題。

　　有分析指出，途牛網與眾信旅遊矛盾的直接原因便是價格戰。線上旅遊發展之初，價格戰便如影隨形，隨著線上旅遊企業間競爭的激烈，“1元景點門票”、“1元出境遊”等特價旅遊産品大量出現，傳統旅行社在通過與線上旅遊企業合作擴大銷量的同時，線下産品的價格體系被嚴重擾亂，反過來傷及自身。

　　事實上，線上旅遊價格戰愈演愈烈，已經不完全是線上旅遊企業之間的競爭，而逐步演化成了線上旅遊企業、傳統旅行社和旅遊管理機構三方之間的博弈。

　　國家旅遊局整治“不合理低價”、維護旅遊市場秩序的態度明確。國家旅遊局監督管理司司長彭志凱5月4日表示，國家旅遊局將聯合有關部門，把向“不合理低價”宣戰提到今年旅遊工作的首位，組織開展“不合理低價”專項治理行動。各地旅遊部門將聯合公安、工商等部門對“不合理低價”開展專項檢查，對被舉報的旅遊企業進行重點檢查。對被舉報的重大問題，國家旅遊局將根據情況責成省級旅遊部門約談或直接約談。旅遊局將會同公安部、工商總局，把旅遊電子商務納入監管範圍，建立聯動機制，加大對“不合理低價”等行為查處力度。

　　線上旅遊企業和傳統旅行社之間的博弈則更為複雜。在價格戰之外，線上與線下既融合更競爭，線上旅遊企業與傳統旅行社之間展開了暗戰。國泰君安研報指出，以眾信為代表的批發商和以途牛為代表的分銷商進行産業鏈分工協作，仍然是行業主流，但原有産業鏈均衡逐步打破，批發商和零售商之間的互相滲透及産業鏈博弈可能加劇。