隨著無人機技術逐漸成熟，製造成本和進入門檻降低，消費級無人機市場已經爆發，而民用無人機市場處於爆發前夜。

　　2014年以來，三星、騰訊、蘋果、小米等消費電子巨頭紛紛計劃推出消費無人機産品。國內市場處在風口起飛的臨界點，消費級市場將會是一塊大蛋糕。

　　成立於2006年的深圳大疆創新科技有限公司就是民用無人機行業爆髮式增長的一個縮影。公司消費級無人機産品佔據全球約70%的市場份額。公司營業收入也成幾何倍數增長，2010年收入僅幾百萬，2014年收入已經近30億元。

　　國內某無人機上市公司高管對中國證券報記者表示，公司就是看好民用特別是消費級無人機廣闊的市場，才通過並購快速切入這一領域。

　　“在行業市場應用上，影視和測繪已經相當成熟。未來，農業植保、電力檢測等領域，將是無人機增長最快的市場。”上述高管説。

　　目前來看，民用無人機最大的市場在於政府公共服務的提供，如警用、消防、氣象等，佔總需求的70%左右。多位券商分析師表示，未來無人機潛力最大的市場可能就在民用，僅農林植保和電力巡檢兩大應用在中國就可能分別達到150億元和10億元的市場規模，未來防災救災、地質氣象、城市規劃等多行業應用啟動，成長空間巨大。

　　隨著國家出臺各項促進政策和行業標準的逐漸完善，民用無人機即將迎來産業化浪潮。2014年中央1號文件首次提出加強農用航空建設。目前河南和湖南都已將無人機列入農機購置補貼範圍，有效刺激了無人機的推廣應用。2014年6月，中國電力企業聯合會標準化中心對外發佈名為《架空輸電線路無人機巡檢作業技術導則》的電力行業標準草案，公開徵求意見。

　　而在防災救災領域，無人機的優勢已經顯現。近日的尼泊爾地震中，中國、印度等國都向尼泊爾派遣無人機協助搜救定位工作。在汶川、魯甸地震、舟曲泥石流等重大自然災害中，無人機先行偵察遙感測繪，為災害評估、應急救援提供了可靠的數據支援。

　　民用無人機廣闊的市場空間也引來資本的追逐，不少主營業務非航空類産品的上市公司紛紛通過並購或合作的方式“跨界”佈局。

　　目前我國約有150多家民用無人機生産單位，初步估計已生産15000余架無人機。涉足無人機業務的上市公司包括洪都航空、山東礦機、山河智慧等15家公司。

　　上市公司參與無人機業務主要有五個途徑：

　　一是從事民品無人機研製且已有産品推出的上市公司，如通裕重工、山河智慧等公司已有無人機産品打入市場。

　　二是通過並購或者獲得無人機代理權，如主營廚房電器的伊立浦獲得SAG授權在中國區獨家總代理其無人機系統的銷售，公司還通過收購德國SkyTRAC/SkyRIDER共軸雙旋翼直升機項目技術資産和樣機，成為民用無人機領域全球製造商。雷柏科技通過增資國內知名無人機生産商零度智控並設立合資公司，切入消費級無人機市場。

　　三是與研究機構合作正在研發無人機的上市公司，如金通靈、隆鑫通用、宗申動力等正與研究機構合作研發無人機。

　　四是從事無人機整機或其大股東從事無人機整機研製的上市公司。貴航股份、洪都航空和航太係的上市公司大股東已能研發無人機，這幾家公司有較強的無人機資産注入預期。

　　五是為無人機提供相關零部件的上市公司。中航機電、中航電子等公司均為無人機提供相關部件。