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低空開放預期不斷發酵 通用航空領域佈局“三步走”

  • 發佈時間:2014-11-28 07:16:00  來源:中國經濟網  作者:吳 珊  責任編輯:羅伯特

  日前有消息稱,在剛剛閉幕的全國低空空域管理改革工作會議上,瀋陽、西安、重慶、廣州飛行管制(分)區等10個區域,將進行1000米以下空域管理改革試點,並計劃于明年推向全國。

  該項改革意味著民用飛機未來使用1000米以下低空空域將無須獲得軍方批准,包括私人飛行、公務飛行、旅遊、農業、海洋開發等在內的低空飛行應用市場將逐步打開。由此,國內低空改革進入實質性操作階段,規模巨大的通用航空市場也即將開啟。

  目前在A股市場上,被市場廣泛認可的通用航空概念股共有26隻,其中,隆鑫通用正因籌劃重大事項繼續停牌,此外,有12隻個股昨日實現上漲,其中,宗申動力(4.20%)、金通靈(3.46%)、佳訊飛鴻(3.14%)、山河智慧(2.97%)、哈飛股份(2.77%)、伊立浦(1.64%)、天和防務(1.32%)、新大洲A(1.28%)、博雲新材(1.11%)等個股跑贏大盤。

  資金流向方面,昨日,共有9隻通用航空概念股呈現大單資金凈流入態勢,其中,哈飛股份(2979.05萬元)、山河智慧(1837.53萬元)、航太電子(1534.56萬元)、宗申動力(1461.22萬元)、四創電子(1204.47萬元)等個股大單資金凈流入在1000萬元以上,而其他受到大單資金追捧的個股還有,金通靈(837.94萬元)、博雲新材(720.07萬元)、 新大洲A(596.47萬元)、 天和防務(571.26萬元)。

  值得一提的是,此次全國低空空域管理改革工作會議討論了《低空空域使用管理規定》、《無人駕駛航空飛行器管理規定》、《通用航空資訊服務站系統建設和管理規定》、《目視飛行航空地圖管理規定》等法規草案。深化低空空域管理改革的制度建設正在緊緊跟上。

  通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。對此業內人士普遍表示,通用航空應用領域十分廣泛,市場需求潛力巨大。

  民生證券表示,2020年前,我國低空空域管理開放程度有望向歐美發達國家看齊。當前通航需求旺盛,但存量飛機以老飛機為主,同時飛行員數量嚴重不足。因此,板塊投資可分為三個步驟:前期,通航産業鏈服務類公司將率先受益;中期,配套設備類公司受益;後期,整機生産類公司將受益。建議優先關注海特高新中信海直

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