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上交所啟動全天候測試 滬港通籌備最後衝刺

  • 發佈時間:2014-08-12 06:59:00  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  上海證券交易所11日啟動港股通業務全天候測試,表明滬港通的推出進程進入一個新的時間節點。據悉,首批25家申請加入港股通業務的先鋒會員參與測試。

  全天候測試:業務啟動關鍵一步

  上交所《全天候環境港股通業務測試方案補充説明》顯示,本次測試計劃于8月11日至9月5日期間持續開展,測試模擬用交易日同真實交易日期。可供測試的香港市場品種共14隻,包括長江實業 、九龍倉、匯豐控股 、港鐵公司、恒基地産 、和記黃埔 、銀河娛樂 、昆倫能源、聯想集團 、恒安國際 、新鴻基地産 、工商銀行等。中國結算為參測的境內證券公司開立測試用的港股通專用資金賬戶、並給每個資金賬戶初始化100億資金。

  除正常交易行為外,本次測試增加了涉及風球(香港颱風信號)場景下的交易、結算安排,內地節假日而香港工作日或內地工作日而香港節假日情況下的交易、交收安排等內容。此外,測試內容還包括公司行為,比如發放現金紅利、送股或派送權證、股東大會投票、公司收購等。

  此外,根據上交所安排,滬港通業務測試將在8月11日至9月30日期間持續進行。整個測試將分為三個階段:全天候測試、接入測試和全網測試。在此期間,全天候測試環境一直保持開放,而上交所會員只有在完成全天候測試後,方可申請全網測試。此前,自7月31日起,上交所已于每週二、週四開放接入測試環境,此階段測試無需申請,會員可直接進行測試。全網測試為8月30日-31日和9月13日。與此相應,港交所方面也將進行港滬通業務的相關測試。據報道,港交所的測試時間安排為:首批機構在8月23日及24日進行“連接測試”,目的是“核實及確認本身的系統已準備就緒”。8月30日及31日進行第一次“市場演習”,內容為“倣真正常交易與交收及結算”。9月13日進行第二場市場演習,內容為“倣真系統故障由主數據中心切換至後備數據中心,核實緊急運作程式。”

  據分析,一旦全網測試順利完成,則意味著滬港通業務的技術層面已經完全就緒,隨時可以正式啟動。

  技術準備漸趨完善

  今年4月中國證監會和香港證監會發佈聯合公告 ,明確擬推出實現香港和內地市場互聯互通的滬港通業務。此後,市場人士曾提出種種疑慮,認為兩地市場互聯互通存在諸多障礙。但從具體進程來看,滬港通業務籌備進展顯然較順利。此次全天候測試中增加了匯率、風球、公司行為等情況下的測試內容,表明曾為市場所顧慮的這些技術性問題,已有可行的解決方案。

  對於另外一些細節,港交所總裁李小加日前表示,目前滬港通業務涉及的稅務問題即將得到解決,配股問題將在滬港通正式推出前公佈方案,股票借貸問題的解決方案已經確定框架,等待進一步商討細節。李小加説,當滬港通運作暢順後,兩地監管機構會考慮適當調整額度,甚至可能取消額度管理。

  隨著全天候測試的開始以及全網測試的即將進行,可以説,滬港通業務的籌備工作已經進入最後衝刺階段。此前,上交所在向相關券商進行的調查中,將券商選擇參與滬港通業務的時間,分別定為10月、11月、12月以及明年1月之後等四個時間節點,各券商可根據業務準備情況選擇不同的參與時間。綜合判斷,滬港通業務最早可能在今年10月推出。這與今年4月中國證監會與香港證監會的聯合公告中提出的“6個月準備時間”的説法是一致的。雖然市場上曾流傳的滬港通業務將在10月13日推出的消息並未得到證實,但可以相信,其正式推出的時間不會比市場的推測晚太久。

  分析人士認為,滬港通業務是中國證券市場的又一次革命性變革,其意義決不僅局限于為A股市場引入一定量的資金。在“國際板”的嘗試受挫之後,滬港通以一種更可行的方式,在一定程度上實現了中國內地證券市場與國際資本市場的聯通,這不僅是在技術上,更是在理念上的一次突破。有了滬港通之後,“滬美通”、“滬歐通”,也並不是不可想像的事情,中國證券市場的發展,將真正進入海闊天空的境地。

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