大企業要積極投身於經濟轉型升級中,著眼于國家經濟發展、綜合實力提升的大格局。企業的發展只有與國家命運緊密相連,才能不斷做大做強
提起海信,人們往往會想到家電。沒想到,今年兩會,全國人大代表、海信集團董事長周厚健最喜歡談論的卻是智慧交通産業。
“凡是同質化的、技術門檻低的領域,必然會發生殘酷的價格戰。任何産品,只有技術含量高,利潤率才會高。”周厚健代表説,這些年來海信先後進軍了晶片、智慧交通、光通信等領域。
從1998年進入智慧交通領域以來,海信通過關鍵核心技術的研發,實現了産品和市場突破,用十幾年時間做到了中國第一,世界領先。“製造業必須有研發作支撐,海信最擔心的事情是失去技術上的領先地位。”周厚健代表説。
技術立企是海信的根本。在海信,100億元規模過車數據,精確車牌查詢1秒完成、模糊查詢3秒完成,海信還擁有迄今為止智慧交通領域唯一一家落戶于企業的國家級工程技術中心。
智慧交通能給城市帶來什麼?在青島市政府與海信共同建設的青島智慧交通系統應用後,2014年至2016年間,城市交通高峰持續時間下降1.48小時,平均速度提高9.71%;交通事故數量下降9.85%,交通違法數量下降10%,使青島成功“摘帽”十大“堵城”。
周厚健代表介紹説,在全國39個省會城市和計劃單列市中,海信的智慧交通項目已應用於其中28個城市。交通大數據技術、基於數據大腦的先進信號控制系統等這些世界一流的技術和解決方案,有效緩解了這些城市的大城市病。
這些年,一些企業脫實向虛,但海信始終堅守實業。多年在管理一線,周厚健代表認為,“前幾年,有人説中國製造業不行了,我們並不認同。中國未來能夠保持中高速增長的産業有很多。中國製造的競爭力在於提高産品檔次,走向高端,只要做到這些,製造業一定至少還有20年的好日子過”。
今年的政府工作報告提出,“使小企業鋪天蓋地、大企業頂天立地,市場活力和社會創造力競相迸發”。周厚健代表告訴經濟日報·中國經濟網記者,大企業要有大企業的擔當,用4個字概括就是“頂天立地”,這個“天”就是國計民生,而“地”就是社會責任。“大企業要積極投身於經濟轉型升級中,著眼于國家經濟發展、綜合實力提升的大格局。”
著眼未來,佈局産業。周厚健代表説,海信未來的發展選擇一要關係國計民生,二要掌握關鍵技術。這些年來,海信積極投入到經濟轉型升級中,行業缺晶片,海信便做晶片;智慧交通信號機被國外壟斷,海信便進軍智慧交通。海信的經驗表明,企業的發展必須與國家戰略緊密相連,才能不斷做大做強。(經濟日報·中國經濟網記者 王 晉 劉 成)
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