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法新社報道,這條38公里長的高架通勤鐵路將連通馬尼拉和布拉幹省,緩解擁堵並刺激經濟。日本外務省副報道官大鷹正人説:“這是日本以日元貸款開啟的最大項目之一……鐵路是我們的長項……我們支援菲律賓儘快完成這條鐵路。”菲律賓交通部門將用40年來償還這筆貸款,但大鷹沒有給出鐵路的工期。他説,日本還願意修建菲律賓棉蘭老島南部一條鐵路。
加斯明告訴美聯社記者,他與日本駐菲律賓大使石川和秀將在菲首都馬尼拉簽署這份協議。他説,雙方尚未討論日本可以提供哪些軍事裝備,“他們還沒有就我們可以購買哪些裝備報價。需要擬定一份需求清單”。加斯明還説,菲律賓軍隊眼下需要提升情報蒐集、監控和偵察能力。
此外,阿基諾去年6月在訪問日本時説,菲方正在準備與日本啟動“部隊訪問協定”談判,以允許日本自衛隊飛機和艦船使用菲律賓的基地加油、補給,便於日本自衛隊擴大在南海的活動範圍。 阿基諾上周還表示,菲律賓將從日本租借5架TC-90教練機,用於在南海巡邏,“以保護菲律賓領土主權”。 另外,安倍政府近年來還更為主動地加強與越南的軍事合作。
” 埃斯特雷馬杜拉還説,選擇12日舉行抗議是因為日本外務大臣岸田文雄正在菲律賓訪問,日菲雙方在會談時有意忽略“慰安婦”問題,“如果菲總統杜特爾特訪問日本,我希望杜特爾特能主動向日方提起‘慰安婦’問題”。 埃斯特雷馬杜拉指出,日本向菲律賓提供的援助不能抵消日軍在二戰期間犯下的暴行,如果日本政府繼續拒絕正視“慰安婦”問題,菲律賓民眾的抗議活動不會停止。 據埃斯特雷馬杜拉介紹,該組織收集了174名“慰安婦”受害...
據報道,日本海上自衛隊的教練機配置有多種最先進的儀器設備。日本政府將教練機出租給菲律賓的條件,是要求菲軍方實現與日本的軍事情報即時共用。 日媒指出,這將意味著日本在其無法直接出兵參與巡航監控行動的情況下,扶植菲律賓去從事其期望的相關軍事活動。
” 據法新社的攝影記者稱,護衛艦“有明號”配有反潛直升機。 近年菲律賓轉向美國及日本等盟國,提升武裝部隊力量。今年2月,日本同意向菲律賓提供軍事裝備,其中可能包括反潛偵察機和雷達技術。 日本海上幕僚部一名發言人上個月透露,在訪菲之後,“親潮”號也將連同兩艘護衛艦前往越南東南部金蘭灣,這會是日本潛水艇首次停靠越南。
中國多次向菲律賓提出建立“中菲海上問題定期磋商機制”的建議,但一直未獲菲律賓答覆。2011年9月1日,雙方發表《中華人民共和國和菲律賓共和國聯合聲明》,再次承諾通過談判解決有關爭議。此後,中國多次向菲律賓建議重啟中菲建立信任措施磋商機制,未得到菲律賓任何回應。菲律賓所謂繼續談判沒有意義才提起仲裁的説法,毫無根據。
菲律賓有關訴求不構成中菲兩國之間的爭端。仲裁庭曲解中國觀點,錯誤認定中菲兩國就菲律賓有關訴求存在爭端。 即使有關訴求構成爭端,如果該爭端不涉及《公約》的解釋或適用,仲裁庭也無權管轄。仲裁庭在論及菲律賓第1和第2項訴求時指出,中菲之間的爭端是有關《公約》框架下“歷史性權利”的爭端。然而,“歷史性權利”在《公約》締結前久已存在,它建立在包括習慣國際法在內的一般國際法的基礎上並由其規範,與《公約》並行,不涉...
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