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據呼和浩特海關工作人員介紹,僅以中國對蒙古國最大的礦能産品進口口岸——巴彥淖爾市甘其毛都口岸為例,今年1~5月進口蒙古國煤炭量超過300萬噸,同比增長近20%。 而在2015年,由於受到化石能源消費整體低迷、國內煤炭需求萎縮、供需關係趨向平衡等多重因素影響,甘其毛都口岸煤炭進口持續出現量價齊跌態勢。全年進口煤炭600多萬噸,同比下降近50%,貿易值19億元,下降近六成。口岸部分煤炭進口企業一度減少或暫停煤炭進口。
據分析,受中國國內煤炭相關政策持續影響,國內煤企紛紛減産,國內煉焦煤資源緊張,下游鋼廠及焦化廠加大國外煉焦煤的採購力度,甘其毛都口岸煤炭進口量穩定增長。此外,蒙古國礦區下調煤炭價格,使中國煤炭進口企業進口煤炭積極性提高,進一步拉動甘其毛都口岸煤炭進口量增長。 今年前5個月,受國內焦煤市場回暖、煤炭市場供需調整等因素影響,甘其毛都口岸煤炭進口量與去年同期相比大幅增長,累計進口煤炭316。
通過多個方面的完善和優化,升級後的指數體系將為煤炭交易、價格分析研判、與國內外市場接軌及政府宏觀決策提供更準確的參考。 2013年5月23日,中國首個主産地煤炭交易價格指數——中國太原煤炭交易價格指數(CTPI),由中國(太原)煤炭交易中心與新華社中經社控股有限公司聯合發佈。作為國內首個産地指數,中國太原煤炭交易價格指數已受到了。
19日,中國(太原)煤炭交易中心與新華社中國經濟資訊社聯合正式對外發佈升級優化後的中國太原煤炭交易價格指數體系(CTPI-2.0)。據介紹,在升級優化的中國太原煤炭交易價格指數體系(CTPI-2.0)中,主要完善了以下幾方面的功能:一是豐富了指數結構體系。
中國太原煤炭交易價格指數體系(CTPI-2.0)基期時間為2015年1月2日,各指數的價格均值為100點。原指數的基期為2008年1月1日,時間跨度至2016年7月18日。新版指數體系發佈後,現運作的中國太原煤炭交易價格指數將停止運作。 中國太原煤炭交易價格指數是中國首個主産地煤炭交易價格指數,自發佈之日至今,已發佈157期。
據烏魯木齊海關統計,3月份新疆口岸進口量環比大幅減少,進口均價環比有所回升。今年3月份,新疆口岸進口原油86.7萬噸,環比減少18.8%,進口量較上月大幅減少;進口平均價格為每噸1268.6元,環比上漲7.3%,在經歷了連續三月大幅下跌後有所回暖。
韓雷説,近期受煤市回升支撐,內蒙古、山西等地部分煤礦開始復産,後期隨著煤價持續回升,“三西”地區復産煤礦或將增多。一位煤炭專家稱,當前動力煤價已達到或高於去年同期價格。煤價繼續上漲,一批關停煤礦復産衝動將增強。當前煤價回升建立在供給縮減的基礎上,一旦煤炭産量大幅釋放,市場必將迎來更深一輪下行。 二是各地執行去産能、減量化政策力度不一的風險。國家統計局近日發佈的數據顯示,上半年各地煤炭産量降幅不一,差...
中國煤炭運銷協會資訊處副處長韓雷預計,年底環渤海地區5500大卡下水動力煤價格有望恢復性反彈到平衡點450元/噸附近。海關總署最新數據顯示,6月份國內進口煤炭2174萬噸,同比增加514萬噸,增長31%;上半年全國累計進口煤炭1.08億噸,增長8.2%。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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