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其中,中行廣西分行圍繞沿邊金融、跨境金融和地方金融三方面不斷推陳出新,為廣西打造“一帶一路”做出貢獻。截至2015年年底,該行跨境人民幣結算量高達572.37億元,持續領跑同業市場。
數據顯示,1月份中國外貿出口先導指數為31.7,較去年12月回升0.5。據了解,這是該數據自去年2月以來的首次環比回升。 加速改革是關鍵 “穩定外貿增長主要取決於國際市場和國內改革兩方面因素,決定性因素在國內。”武漢大學美國與中國周邊關係研究中心副主任苗迎春在接受國際商報記者採訪時表示。
煤炭行業也是業績虧損的重點領域。已經披露業績預告的35家上市煤炭企業中,有20家預計將出現虧損,預計增長和扭虧的僅為4家。其中,陜西煤業、中煤能源、平煤股份等9家上市煤企預計虧損金額均在10億元以上。
”自治區金融辦有關負責人説。 對此,工行廣西分行積極推動市場拓展和風險控制的平衡與協調,為我區供給側結構性改革提供穩定的金融環境。針對區內部分企業暫時經營困難的實際,該行堅持利於化解而不是加重風險的原則,做到“不抽貸、不停貸、不斷貸”,幫助企業渡過難關。
今年5月20日,國家發展改革委、國家能源局批復同意廣西開展電力體制改革綜合試點。據自治區發展改革委副主任龐湟介紹,近期廣西電力體制改革的重點任務,包括電價改革、電力市場建設、售電側改革、用電計劃改革、電網改革、電網電源規劃建設管理等。其中,在輸配電價改革方面,按照“准許成本加合理收益”的原則,分別核定。
2015年5月20日,新條款費率制度下全國第一張商業車險保單在柳州簽發,標誌著廣西成為全國首個全面銷售新商業車險産品的省份。商業車險改革試點啟動以來,廣西保監局通過加強組織領導,做好應急準備,強化溝通宣導,開展全面培訓等一系列措施,確保廣西車險改革平穩運作。目前廣西車險改革有序推進,市場總體運作平穩,保險消費者反映良好,行業轉型升級動力不斷增強。 保險消費者普遍受益。
29日,廣西電力交易中心正式成立,標誌著廣西電力市場化改革工作進一步深化,對促進區域電力資源在更大範圍內優化配置,助推全區經濟結構調整和産業轉型升級邁出重要一步。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。