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旅遊信心指數小幅下滑,但仍處於高位樂觀區域。得益於2015年第二季度金融指數的強勁上漲,儘管三個季度以來該項指數不斷回落,目前金融指數仍然處於較為樂觀區域。反觀消費信心指數,雖然一直保持平穩,但難以突破100點大關,一直處於悲觀區域。在海西總指數中,旅遊及消費信心指數一直較為平穩,因而影響總指數的關鍵指數為金融指數。
報告分析,一季度海西金融、旅遊、消費信心總指數雖小幅下降,但由於旅遊指數高位提振作用,目前仍處微弱的樂觀區域;旅遊信心指數小幅下滑,但仍處高位樂觀區域;得益於2015年第二季度金融指數的強勁上漲,目前金融指數仍處較為樂觀區域。 。
雖然廣義指數仍維持在均衡值100以上,但代表樂觀消費者仍然多過悲觀消費者。同時,目前該指數在歷史平均值119.7以下。 數據顯示,構成廣義指數的5分項在7月份全部下降,其中對廣義指數衝擊較大的分項來自於個人經濟現狀、經濟狀況預期與耐用品購買意願。在經歷6月份的上升後,耐用品購買意願指數月率下降2.6%。
郝鵬認為,推動海西發展,既要激發激活內生動力,還要加大支援幫扶力度。要進一步加大財政金融支援,提升資源要素保障水準,增強科技人才支撐能力。海西州要切實擔起主體責任,樹立守土有責、守土盡責的擔當意識,增強時不我待、主動作為的緊迫感,堅定信心、搶抓機遇,攻堅克難、苦幹實幹,努力為全省改革發展作出新的更大貢獻。
海西州在年初赴成都、蘭州、敦煌、拉薩等周邊旅遊熱點城市開展宣傳推介,積極構建蘭州、敦煌、柴達木、西寧和成都、拉薩、柴達木、西寧、蘭州兩個環形旅遊圈,培育柴達木環線精品旅遊線路。旅遊業正在為海西州帶來新的發展機遇,2016年第一季度海西州接待遊客83.78萬人次,比去年同期增加13.81萬人次;實現旅遊收入4.43億元,比去年同期增加0.99億元。 據了解,海西州還將開發“低空旅遊”新業態,與青海中航公司協調溝通,籌建低空...
這是龍岩海西龍門物流園區8年多來上演的“變形”記。 “變形”的動力何在?方向在哪?前景如何? “以前不少人認為多開幾個汽車4S店就是物流園區了,這不僅讓人覺得有些名不符實,而且發展後勁不足。近年來,我們利用園區擴容等有利時機,通過打造汽配電商孵化基地、引進第三方物流、增加城市配套服務建設等手段,推動園區轉型升級,向著區域性服務型現代智慧園區的目標邁進。”海西龍門物流園區管理委員會主任厲奇一語道破“天機...
據悉,該項目通過對我國物聯網關鍵技術標準體系研究進展的分析,歸納總結了6項物聯網關鍵技術標準體系框架,即RFID標準體系框架、物聯網統一標識標準體系框架、物聯網感測器標準體系、感測器網路標準體系架構、SOA標準體系框架和。
其中空城率是按該城市支付寶用戶密度比日常下降多少來排名。堵城率是按照該地支付寶用戶密度是日常的倍數來計算。 數據報告顯示,青海沒有一個地區上榜空城榜和堵城榜前十位,但果洛藏族自治州、玉樹藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州榮登青海空城榜前三位,分別佔據國內空城榜的第21位至23位。海南藏族自治州和海北藏族自治州位列堵城榜的第21位至22位,顯示這兩地的春節人流比平日更為密集。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。