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昨日，北京商報報道了中石油加油站燃油寶銷售亂象，但這只是中石油加油站管理漏洞的冰山一角，在中石油加油站裏還存在著亂開發票的現象。海澱區的一座中石油加油站工作人員表示，個人名義的加油卡消費沒有限制，但對於單位加油卡，開通了購買其他商品的許可權才可以。
中國青年網北京7月27日綜合據報道，中石油加油站崑崙好客便利店存在著“購買非油商品，開具汽柴油發票”的現象，這種亂開發票的亂象已多次發生，屢禁不止，再次暴露出中石油管理方面的漏洞。
近日有媒體報道，中石油加油站便利店開發票“大米變汽油”，據中國石油天然氣集團公司官方微網志消息，中國石油北京銷售公司對所屬加油站發票管理進行全面排查，並對違反相關規定的人員進行嚴肅處理，立即開展專項整治工作。據媒體報道，中石油加油站崑崙好客便利店存在著“購買非油商品，開具汽柴油發票”的現象，這種亂開發票的亂象已多次發生。
香噴噴的飯香飄出體驗中心，引來了海霸王糧油批發市場裏一大群人前來品嘗。 “都説長春大米賣得多，就憑這香味，我都想拎回家兩袋吃。”市場內，一位同樣經銷大米的銷售商張先生邊品嘗邊誇讚長春大米，稱他特別羨慕長春大米那些企業。不僅米的品質好，還有政府的支援。
馬文峰認為，就算日本全面擴大對華大米出口，也不會對中國國內市場造成很大影響。他説：“日本自産大米基本上也就夠日本自己消費。日本出口到中國的大米不會太多，主要賣給在華工作的日本人以及一些青睞日本大米的中國消費者。” 馬文峰也表示：“國外大米不是想進來就能進得來的。對於屬於配額內的進口大米，中國徵收1%的關稅。如果沒有配額，則將徵收65%的重稅。此外，還要另外徵收13%的增值稅。
吉林省位居東北平原腹地，地處松花江、圖們江、鴨綠江上游，水質清純，土壤潔凈，優質稻米種植面積佔95％以上，條件得天獨厚。但長期以來，吉林大米淪入賣散米，或為知名品牌“貼牌”的窘境。 2013年以來，吉林省適應市場經濟新格局，以品牌化、精品化、全産業鏈的生産理念，結合生態優勢，實施“健康米”工程。
”一位超市售貨員表示。 記者走訪市場了解到，雖然大米價格出現上漲，但是市場銷量未有大幅波動，國産大米銷量仍保持穩定。與國産大米相比，進口大米銷量出現小幅下降。“這次來超市發現大米漲價了，不過我還是按照日常習慣來選購大米，因為價格上調幅度不大。”消費者于女士表示。“近期，超市內各個品牌的大米銷量均保持穩定，沒有因價格上漲而出現大幅波動。”某大型超市的售貨員表示。
吉林省位居東北平原腹地，地處松花江、圖們江、鴨綠江上游，水質清純，土壤潔凈，優質稻米種植面積佔95%以上，條件得天獨厚。但長期以來，吉林大米淪入賣散米，或為知名品牌“貼牌”的窘境。 2013年以來，吉林省適應市場經濟新格局，以品牌化、精品化、全産業鏈的生産理念，結合生態優勢，實施“健康米”工程。
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