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從放到減：“削履適足”為企業“鬆綁” “4Ｇ基站在全國率先取消環評，從放到減，‘放管服’的‘一條龍’服務讓企業有了‘主心骨’！”中國鐵塔黑龍江分公司運營部經理徐松濤如此評價本次行政改革。 他説，環保部門將4Ｇ基站審批下放到地市後，企業要在市、縣兩級審批並多次往返，反而增加了審批時限和成本。最終投訴中心建議、省人大常委會通過了《黑龍江省電信設施建設與保護條例》，改前置審批為備案，為企業節約建設週期近百天...
深化行政審批制度是轉變政府職能的關鍵，是全面深化改革的重中之重。除了精簡行政審批事項，湖北省人民政府還縮減投資核準範圍，將鋼鐵、有色金屬等15項事項取消核準，改為備案。除熱電站等特殊項目和跨市州、跨流域的項目外，其餘投資項目一律下放到市州政府投資主管部門核準。
截至5月底，全區行政審批接件量共56332件，按時辦結率100%；全區新註冊企業1982戶，同比增加22.50%；註冊資本54.61億元，同比增加9.46%。 南開區審批局在行政審批工作中進一步加強和完善審管聯動機制。召開監管部門會議，協調各個監管部門，確定了26個部門的審管聯動聯絡員，打通監管聯動的網路VPN通道，確保資訊傳遞及時有效，實現審批結果的實時查詢。
民航局副局長王志清向督查組介紹了近年來民航在簡政放權、放管結合、規範行政審批等方面取得的成效，局機關相關司局負責同志彙報了民航行政審批制度改革的具體舉措。 王志清表示，民航局高度重視行政審批制度改革工作，在簡政放權方面，目前已決定取消或下放行政審批事項共33項，佔原有數量的53%；在放管。
將省級行政機構承擔的行政審批事項委託給市縣直屬機構，必須考慮到行政審批工作品質得到有效保障，以及基層機構的工作能力，為了能夠順利推進此項改革工作，海南省質監局組織人員深入浙江等兄弟省市，學習借鑒他們的相關工作經驗和做法，然後結合海南實際，拿出工作方案和措施，制定相應配套制度；二是開展試點工作。
國務院新聞辦公室今日舉行新聞發佈會，國家工商行政管理總局局長張茅介紹深化商事制度改革，推動經濟社會發展等方面情況，並答記者問。 張茅表示，一些企業反映，辦一個企業要辦的行政審批手續仍然太多。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
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