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該賽段原本包括335公里的特殊賽段,但因大風原因特殊賽段被縮減為111公里。美國車手傑弗裏斯和領航員艾迪駕駛巴吉賽車拿下本賽段汽車組冠軍。由於在接下來的賽段沒有獲得贊助,兩人不得不在第六賽段結束後退出比賽。傑弗裏斯表示,他很享受當天的比賽,計劃明年駕駛更大的巴吉來參加比賽。 哈薩克的別列佐夫斯基和領航員法爾霍夫駕駛豐田LC拿下量産組冠軍,緊隨他們的是駕駛五十鈴D-Max的澳大利亞車手迪拉勞和領航員鈴木,排在...
第14賽段從烏海至呼和浩特,其中特殊賽段261公里。在上一賽段結束之後,德普雷在總成績榜上已領先第二名超過30分鐘,因此在當天的比賽中,德普雷採取了穩妥的戰術,以3小時49分37秒的成績第六個完賽,賽段冠軍被來自MINI車隊的阿拉吉獲得。 在中國車手中,來自吉利博越韓魏SMG車隊的韓魏以3小時54分30秒的成績獲得賽段第八,總成績排名第六,創造了中國車手在跨國越野。
同時,也通過與各類車隊的深度合作,帶動品牌整體研發和服務能力的提升,讓品牌價值再上一個臺階,成為未來全球汽車領域不可或缺的中國品牌。 據悉,此次中俄汽車拉力賽共持續17天,將於7月24日北京鳥巢結束,參賽車隊的充滿速度與激情的冒險、巔峰對決,為我們上演了2016年精彩大戲。而且,對於長城潤滑油乃至整個中國潤滑油行業來説,這也是向全世界展現中國潤滑技術與品質的一次機會,讓我們拭目以待車手們及長城潤滑油。
今天的賽段在中國的火爐地段上繼續展開,駕駛標致DKR2008的彼得汗塞爾因為之前賽段中翻車失誤導致與奪冠無緣,在本賽段他克服哈密盆地的炙熱天氣,奪得頭籌。總排名榜首的德普雷在本賽段以3分35秒位居第四,目前絲綢之路拉力賽還剩下4段特殊賽段,在總排名上他仍然領先9分57秒。。
2016年絲綢之路國際汽車拉力賽日前舉行,來自30多個國家(地區)的近130輛賽車將穿越俄羅斯、哈薩克和中國,于24日抵達終點北京。圖為在俄羅斯首都莫斯科,中國車手寇洪濤(左二)、梁鈺祥(右二)在發佈儀式上向觀眾致意。
據新華社北京7月22日專電 (記者盧國強) 記者近日從北京市公安局了解到,“2016絲綢之路國際汽車拉力賽”24日將在北京舉行收車儀式,屆時將對北京部分道路分時、分段採取臨時交通管制措施。 為保障活動交通安全暢通,根據《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》有關規定,活動期間將對部分道路分時、分段採取臨時交通管制措施,管制期間這些道路除活動車輛和保障車輛外,其他機動車將分時、分段禁止通行。
但把眼光放長遠,在過去三年和過去五年的基金長跑比拼中,公募基金憑藉紮實的專業功底彰顯出絕對優勢,大幅跑贏大盤,其中“老十家”出身、歷經牛熊市磨練的嘉實基金更是歷久彌堅,領跑前六大巨頭。據海通證券數據顯示,截至今年一季末,過去三年上證綜指漲幅高,同期可比的70家公募基金公司平均凈值增長率高,嘉實基金以很高的凈值增長率居公募前六大公司之首。
但把眼光放長遠,在過去三年和過去五年的基金長跑比拼中,公募基金憑藉紮實的專業功底彰顯出絕對優勢,大幅跑贏大盤,其中“老十家”出身、歷經牛熊市磨練的嘉實基金更是歷久彌堅,領跑前六大巨頭。據海通證券數據顯示,截至今年一季末,過去三年上證綜指漲幅高,同期可比的70家公募基金公司平均凈值增長率高,嘉實基金以很高的凈值增長率居公募前六大公司之首。
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