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不過,由於每桶40美元調控下限價格的設定,國家發展和改革委員會宣佈,本次汽、柴油價格暫不作調整。 今年1月13日,我國進一步完善成品油價格形成機制,設定國內成品油價格調控下限,建立油價調控風險準備金。
國家發展改革委表示,截至1月26日,國內成品油價格挂靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低於每桶40美元。正密切跟蹤成品油價格形成機制運作情況,結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。
這輪計價週期內,國際原油價格繼續高位盤整,布倫特油價再創年內新高。業內專家預計,我國成品油價格“四連漲”概率較大。 根據《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。上一輪國內成品油調價發生在5月25日24時,汽柴油價格迎來年內最大漲幅,每噸分別上調210元和200元。由此推算,6月8日24時我國成品油調價時間窗口將再度開啟。 從我國成品油定價機制可以看出,國際油價運作水準...
全國成品油價格指數運作結果表明,上周93#汽油平均價格報收于5966元/噸,較前一報告週期下跌8元/噸(與前一報告期基本持平);0#柴油平均價格報收于4980元/噸,較前一報告週期上漲64元/噸(折合0.05元/升)。綜合來看,全國柴油平均價格小幅上漲,帶動全國成品油價格指數小幅上行。 新華(大慶)國際石油資訊中心分析師李振國認為,近日受投資者獲利回吐及美元強勢地位影響,國際油價呈震蕩走勢。國內成品油市場行情繼續低迷,投資者多觀望...
國家發改委今日表示,本輪國內成品油調價繼續暫停,國內油價調整迎來“六連停”。 發改委表示,截至4月11日,國內成品油價格挂靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低於每桶40美元。發改委正密切跟蹤成品油價格形成機制運作情況,結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。根據《石油價格管理辦法》第六條規定,本次汽、柴油價格暫不作調整。
根據《石油價格管理辦法》第六條規定,本次汽、柴油價格暫不作調整。 發改委還表示,正密切跟蹤成品油價格形成機制運作情況,結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。
此次調價過後,今年成品油調價格局被改寫為“兩漲一跌六擱淺”。卓創資訊成品油分析師胡慧春認為,今年1月13日國內成品油定價機制進一步完善後,由於歐美原油持續低於地板價每桶40美元,導致國內成品油零售價一直被鎖定。在國際原油沒有明確走向的形勢下,下一輪調價有擱淺的可能,預計下一輪成品油調價擱淺或小跌的概率較大。
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