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據了解，該航線由柬埔寨天空吳哥航空公司空客A320機型執飛，班机編號為ZA437/ZA438，班期為每週四和週日。 西哈努克港位於柬埔寨西南海岸線，以西哈努克親王名字命名，是柬埔寨最大的海港。 天津機場相關負責人介紹，天津機場目前已開通新加坡，泰國曼谷、清邁、蘇梅島，馬來西亞吉隆坡、沙巴等航班。
他表示，除天氣因素外，航空公司原因佔全部延誤的比重降至9%，降低了13.81個百分點;空管原因降至9.01%，降低了25.41個百分點。 截至6月底，我國民航全行業完成旅客運輸量2.3億人次、同比增長超過10%。 馮正霖説，今年以來民航運作效率明顯提高。
西港特區投資方代表、紅豆集團總裁周海江在致辭中説，百家企業入園“是西港特區具有里程碑意義的大事，標誌著西港特區建設進入了全新發展階段”，在這一基礎上，西港特區計劃再用3年時間，實現累計引入200家企業、全區年産值超過30億美元的目標。 西港特區位於柬埔寨西哈努克市，。
“天津旅客到曼谷的旅遊方式正在從‘團隊遊’向‘自由行’轉變，該航班的開通，不僅令天津市民自由化出行更加方便快捷，也為泰國遊客赴華旅遊搭建起一條空中橋梁。” 泰國是天津濱海國際機場吞吐量最高的東南亞目的地國家。
作為第一家在天津機場擁有過夜航班的境外航空公司，香港航空加密航班將為往返兩地旅客帶來更大便利。針對一年多次往返津港兩地的旅客，香港航空還推出了一年往返3次或5次、可免費改簽的年票，推動民航航班公交化。
上半年，全行業完成運輸總週轉量455.9億噸公里、旅客運輸量達2.3億人次、同比分別增長12.5%和10.8%。 備受旅客關注的航班率，在上半年也交出了不錯的成績單，航班正常率為77.03%，同比提高11.86個百分點，馮正霖分析説，在構成航班延誤的各類因素中，天氣因素成為影響航班正常的主要原因，佔到6成。航空公司原因佔全部延誤的比重降至9%，降低了13.81個百分點;空管原因降至9.01%，降低了25.41個百分點。
據了解，該航班每週三班，週一、週三、週五執飛，座位數156個。遊客從天津出發乘坐該航班僅需5小時就可以到達馬來西亞沙巴州的亞庇，相比于需要轉機的航班，可以節省近5個小時的旅途時間。去程航班22:00從天津濱海國際機場起飛，3:30到達沙巴亞庇國際機場；回程航班于15:45從沙巴亞庇國際機場起飛，21:00抵達天津。
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